Finnlines avbryter trafiken till Ryssland – men tänker inte bojkotta allt ryskt
Finnlines meddelade i går att man avbryter ro-ro-trafiken till Bronka utanför S:t Petersburg. I början av veckan var man ännu inte beredda att sätta stopp för trafiken till och från Ryssland.
Då sade Finnlines kommersiella direktör Staffan Herlin till ÅU att man är beredda att skrida till åtgärder om läget förvärras.
Nu säger Herlin att man ville försäkra sig om att bland annat de europeiska kunderna inte skulle hamna i sticket innan man fattade beslutet att sätta stopp för fartygstrafiken till och från Ryssland.
— Det är inte så där bara att kapa trafik. Vi har ett stort antal kunder och försöker agera så att de lider så liten skada som möjligt, säger Herlin.
Det färska beslutet betyder ändå inte att Finnlines bojkottar allt ryskt.
— Nej, vi bojkottar inte kategoriskt allt som har något med Ryssland att göra, säger Herlin.
Det här betyder att ryska långtradare med frakt som inte omfattas av de nu aktuella sanktionerna, är välkomna ombord på Finnlines fartyg.
Andra rederier som Viking Line, Tallink Silja och Eckerö Line har meddelat att ryska chaufförer kan köra ombord men att inga ryskregistrerade långtradare är välkomna.
Finnlines har flera fartyg som i huvudsak kör mellan hamnar i Östersjön och Nordsjön.
— Vi är inte emot den enskilda ryssen och vill inte demonisera enskilda ryska individer, säger Herlin.
Man är dock noga med att inte ta ombord last som omfattas av de aktuella sanktionerna mot Ryssland. Finnlines har enligt Herlin resurser för avancerad analysering av lastinnehåll.
— Vår roll är lite annorlunda än de rederiers som sysslar mera med passagerartrafik. Vi är i första hand fraktburna och har nära kopplingar till försörjning och näringsliv och synkroniserar oss också därför med den officiella policyn.
Efter nyheten i början av veckan om att Finnlines inte avbryter fraktfartygstrafiken till och från Ryssland har rederiet utsatts för mycket hat i sociala medier. Finnlines utmålas som ett girigt rederi med bristande moral.
— Det är inte fråga om pengar här och att vi skulle vilja förtjäna på Ryssland utan helt enkelt om vårt ansvar gentemot kunderna och att vi inte vill straffa oskyldiga. Vi är mycket mera involverade i Ryssland än våra konkurrenter. Den här balansgången är inte lätt.
Ukrainska flyktingar reser gratis med Finnlines, liksom också med Viking Line, Tallink Silja och Eckerö Line.
Korrigering 11.3 kl 6:12: Rubriken har uppdaterats. Ordet kapa har bytts ut till avbryter.
”Den här balansgången är inte lätt”, påstår Staffan Herlin.Moraliskt sett och för oss som följer med nyheterna från Ukraina är det väldigt lätt att ta ställning mot en aggressiv krigförande stat som bombar sjukhus och bostadsområden.Det har också varit lätt för andra företag som har betydligt mer verksamhet i Ryssland än vad Finnlines har att sätta ner foten och visa moraliskt mod.Men inte Finnlines…nej inte Finnlines.Det berättar mycket mer vad Finnlines står för än vad Herlin försöker uppnå med sina flata uttalanden.