Efter nya systemet för taxiresor: FPA vill att samma taxi sköter hela resan
Då de FPA-ersatta taxiresorna i Egentliga Finland från och med årsskiftet byter leverantör ser det ut att kunna finnas en chans till bättring i servicen. Åtminstone finns viljan både från FPA:s sida och från Menevä – en av leverantörerna för tjänsten från och med årsskiftet.
Just nu är praxisen den att folk i skärgården och glesbygden inte kan använda samma taxi tur och retur för sitt vårdbesök i Åbo. Det här har väckt bestörtning i Pargas och på Kimitoön. Att åka hem med en främmande chaufför medan den egna taxin åker tom tillbaka ses som huvudlöst.
ÅU har ringts upp av fler användare efter att reglerna ändrade i september. För några veckor sedan berättade Kimitoöbon Mikaela Holmström i en artikel om den otrygga hemfärden med en främmande chaufför för hennes 83-årige far.
En Houtskärsbo berättar en liknande historia. Hennes returresa från Åbo gick med en taxichaufför från Merimasku, som aldrig kört till Houtskär förr.
– 13-tiden åkte vi från Åbo. Han var ju inte hemma igen förrän sent på kvällen, eftersom han måste ta 19.15-färjan tillbaka. Chauffören själv hade också lite roligt åt hur resorna nuförtiden går till. Förra veckan hade han fått en köra till Ingå, berättar Houtskärbon.
FPA kan inte lägga sig i
FPA svarar ÅU att man inte har möjlighet att lägga sig i kontraktet mellan förmedlaren av tjänsten och taxichaufförerna. FPA har ett kontrakt enbart med förmedlaren. FPA konkurrensutsatte skjutsarna sommaren 2018 så att varje sjukvårdsdistrikt har en serviceproducent som ansvarar för hela servicepaketet (beställning av resa, skjutsen, bokföring, uppföljning och övervakning).
Dock säger FPA:s specialplanerare Anne Giss att FPA framfört sin önskan till serviceproducenterna om att samma taxi skulle få sköta också kundens returresa då det är ändamålsenlig från bägges synvinkel. En del av serviceproducenterna går enligt henne redan enligt det systemet.
– För FPA är också miljösynvinkeln viktig. Av den orsaken önskar vi att samma taxi kunde sköta även returresan, säger Giss.
Fram till nästa år är det Lounais Suomen Taxidata som förmedlar FPA:s taxiresor i Egentliga Finland, efter vilket Taksi Helsinki och Menevä tar över. Kunden kan sedan välja vilken av dessa två serviceproducenter hen vill anlita.
Menevä: ”Vi strävar efter att undvika tomma köror”
Meneväs vd Tuomo Halminen lyfter fram att företaget beaktar såväl god kundbetjäning som en ekonomiskt fungerande helhet i samarbete med de lokala taxichaufförerna.
– Vi strävar efter att undvika alla tomma köror. Förutom att de höjer kostnaderna är det inte ekologiskt. Samma bilar som för kunderna till vårdstationen hämtar dem tillbaka efteråt. Medan chauffören väntar på kunden försöker vi dessutom hitta köror på plats, så att chaufförens lön blir så bra som möjligt, säger Halminen.
Vidare säger han att det kan bli möjligt för kunden att framföra önskemål om en specifik chaufför för resan.
ÅU har inte lyckats nå Taksi Helsinki för en kommentar.
Reglerna ändrade den 15 september
Innan de nya reglerna trädde i kraft den 15 september har en taxi från skärgården eller glesbygden kunnat vänta på kunden under ett sjukhusbesök ifall hemresan tar längre tid än själva sjukhusbesöket.
Men det här tolkar konkurrens- och konsumentverket att snedvrider konkurrensen och returresan har därför öppnats upp för vilken taxichaufför som helst.
på onsdagen var jag till Åbo och fick åka med tre olika taxin, den sista var från Kimitoön, så nog är det något som inte fungerar just nu,