Wärtsilä levererar hybridmotorer till Wasaline-färjan – koldioxidutsläppen hälften så låga procent jämfört med nuvarande färjan
Det blir Wärtsilä som tillverkar flerbränslemotorerna till den planerade Kvarkenfärjan. Fotograf: Pressbild/Rauma Marine Constructions
Wärtsilä kommer att stå för tekniken på den nya Wasaline-färjan. Färjan ska byggas på varvet i Raumo och förväntas vara klar i maj 2021.
Wärtsilä skriver i ett pressmeddelande att den nya färjan som ska trafikera mellan Vasa och Umeå kommer att bli ett av de mest effektivaste och miljövänligaste fartygen i världen.
De fyra huvudmotorerna kan drivas med diesel, flytande naturgas (LNG) och biogas. Enligt Wärtsilä kommer man att minska koldioxidutsläppen med över 50 procent jämfört med den färja som trafikerar rutten i dag.
Wärtsilä kommer också leverera ett system för lagring, försörjning och kontroll av flytande naturgas.
– Vi är extremt förväntansfulla inför vår nya färja. Den kommer verkligen att vara i världsklass med den nyaste och mest avancerade teknologin, säger Peter Ståhlberg, vd för Wasaline, i ett pressmeddelande.
Den nya färjan rymmer att ta 800 passagerare och kommer att ha 1 500 meter lastutrymme för lastbilar och passagerarfordon.
Kommentarer
Alla som kommenterar ÅU:s webbartiklar förväntas göra det sakligt och under sitt eget namn. Vi godkänner inga länkar till externa webbplatser i kommentarerna. Kommentarerna modereras. Fyll i både ditt för- och efternamn, tack.