VR:s tåg byttes mot bussar – förvirring, missade stationer och besvär stör pendlare
Några tiotal personer väntar redan på hållplatsen då ÅU:s reporter kommer på plats klockan 06.20 på tisdagsmorgonen för att kolla läget med VR:s ersättande bussar mellan Kuppis och Helsingfors.
Under fem veckors tid går det inga tåg mellan Åbo och Helsingfors i och med banarbete på rutten.
Den ersättande bussen ska transportera många av passagerarna till sina arbetsplatser.
Bland dem finns Kirsi Brück, som pendlar till jobbet i Helsingfors 2–3 gånger i veckan.
– Jag är en person som lätt anpassar mig till olika situationer, så för mig går det lika bra att ta buss som tåg. Då banarbeten måste göras är sommaren en lämplig tidpunkt, säger hon.
Brück fortsätter till jobbet med metro från Kampen och påpekar att hennes arbetsresa inte förlängs mer än med några minuter.
Många pendlare, inklusive Brück, använder tågresan för att jobba.
– Jag tror nog att det kommer att lyckas att jobba på bussen också, fast det förstås är enklare på tåget. Att länge titta på en datorskärm i bussen kan få mig att må illa.
Maja MeurmanOckså Matti Vilola har inlett sin arbetsresa tidigt på morgonen. Han pendlar ”som tur är” endast en gång i veckan till Helsingfors.
Han brukar föredra att åka med tåg eftersom det är bekvämare.
– Det finns utrymme att röra sig i tåget och ibland brukar jag använda restaurangvagnens tjänster. Dessutom går det bra att jobba i tåget, säger han.
Vilola väljer att ta VR:s ersättande buss i stället för att använda Onnibus eller Vainion Liikennes tjänster eftersom tidtabellen passar honom bättre.
Maja MeurmanDubbelt dyrare än Onnibus
Många av VR:s ersättande bussturer är betydligt dyrare än de motsvarande turerna vid andra bussbolag som Onnibus och Vainion Liikenne.
ÅU kollar priserna på en pendlarresa två veckor i framtiden, tisdagen den 16 juli.
Då kostar en biljett till VR:s ersättande buss som går klockan 06.30 från Åbo järnvägsstation tjugo euro.
Samma dag klockan 06.10 kan man åka med Onnibus från Åbo busstation för 9,90 euro eller Vainion Liikenne klockan 06.15 eller 06.45 för 15,30 euro.
VR:s direkta buss tar två timmar och tio minuter, Onnibus två timmar och en kvart och Vainion Liikenne två och en halv timme.
Både Onnibus och Vainion Liikenne säger sig vara förberedda på att transportera fler passagerare under perioden då tågen inte går.
Taito Vainio, trafikchef vid Vainion Liikenne, konstaterar att förändringen ändå är svår att bedöma efter en så kort tid.
– Vi följer noga med situationen. Ifall det finns behov kan vi behöva sätta in fler bussar per tur.
Onnibus kommenterar att tågavbrottet nog märks av i deras biljettförsäljning.
De har förberett sig på ett större antal passagerare genom att under perioden utnyttja alla möjliga resurser i form av bussar och busschaufförer.
Därtill har företaget infört en ny förbindelse som under sommaren kommer att åka direkt mellan Åbo och Böle. Den nya förbindelsen hoppas vara uppskattad, i och med att VR:s ersättande bussar inte stannar i Böle.
Förvirrande arrangemang i Helsingfors
VR:s ersättande bussar går att hoppa på antingen vid Åbo järnvägsstation eller i Kuppis. I det senare fallet går de från samma ställe som de ersättande bussarna till hamnen har gått, på Joukahainengatan.
Kirsi Brück tycker inte att busshållplatsen i Kuppis var svår att hitta, men vet att många har klagat på systemet.
De största problemen med de nya arrangemangen tycks finnas på Helsingfors sida, där många upplevt att det är förvirrande att bussarna avgår från tre olika ställen.
VR svarar via e-post att de har skyltar samt personal på plats i Helsingfors för att vägleda och hjälpa kunderna att hitta rätt. Därtill får kunderna i samband med att de får sin biljett till sin e-post även instruktioner för hur de kontrollerar vilken linje de ska ta.
– Vi följer kontinuerligt med hur väl instruktionerna fungerar och ändrar dem om det behövs, skriver kommunikationsavdelningen.
Maja MeurmanMissade stationer
Enligt VR har de nya arrangemangen överlag fungerat och passagerarna har rymts bra i bussarna.
Däremot har det funnits osäkerhet kring bussarnas rutter och vissa planerade anhalter har missats.
– Kunderna vägleddes då till nästa buss och vi har redan gått igenom rutterna på nytt med bussföretagen.
VR klargör även att det är möjligt att transportera cyklar och barnvagnar som bagage, så länge som de begränsade utrymmena tillåter det.
Också husdjur är välkomna på bussarna mot en husdjursavgift.
Kommentarer
Alla som kommenterar ÅU:s webbartiklar förväntas göra det sakligt och under sitt eget namn. Vi godkänner inga länkar till externa webbplatser i kommentarerna. Kommentarerna modereras. Fyll i både ditt för- och efternamn, tack.