VR köpte nya tåg från Schweiz – de kan behövas i Åbo och Hangö
VR införskaffar 20 nya närtåg från schweiziska Stadler, och till affären hör även en option på 50 tåg till inklusive underhåll. Prislappen på köpet, utan optioner, landar på cirka 250 miljoner euro.
Tågen ska vara i trafik från och med våren 2026. De 20 tåg som nu införskaffats tas i bruk på närtågslinjerna D, R, T, Z och M, vilka trafikerar mellan huvudstadsregionen och Tammerfors. På dessa linjer används för tillfället Sm4-tåg som tagits i bruk under åren 1999–2005. Merparten av Sm4-tågen kommer ersätta de ännu äldre Sm2-tågen på andra rutter.
Med tilläggsoptionerna kan VR svara på den ökande efterfrågan på regional tågtrafik. Till exempel lade man till flera M-tåg inom Tammerforsregionen i augusti 2022, efter önskemål från Tammerfors stad och närliggande kommuner. Förutsättningar för liknande lösningar finns även på andra håll.
— Nya rutter kan grundas till exempel i regionerna kring Åbo och Uleåborg, samt mellan Helsingfors och Hangö, bara järnvägsavsnitten i fråga elektrifieras, säger VR:s vd Elisa Markula.
Schweiziska Stadler hade bäst kvalitet och pris i upphandlingen. Tågen monteras vid Stadlers fabrik i Polen och en del av komponenterna tillverkas i Schweiz.
De nya tågen är 50 procent mer energieffektiva än VR:s nuvarande närtåg, uppger VR i sitt pressmeddelande. Tågen kommer utrustas med wifi och laddningsuttag vid varje säte. Dessutom kommer det finnas bord vid en del sittplatser, för att underlätta datorarbete på resande fot.
VR Group
Kommentarer
Alla som kommenterar ÅU:s webbartiklar förväntas göra det sakligt och under sitt eget namn. Vi godkänner inga länkar till externa webbplatser i kommentarerna. Kommentarerna modereras. Fyll i både ditt för- och efternamn, tack.