Viking Line väntar på grönt ljus för Birkaaffär
I torsdags kom nyheten om att Viking Line köper 50 procent av Birka Stockholm av Gotlandsbolaget för 19 miljoner euro.
Målet är att inleda kryssningstrafik mellan Stockholm, Mariehamn och Visby våren 2024.
– Nu väntar vi på att svenska konkurrensverket ska godkänna avtalet, säger Viking Lines kommunikationsdirektör Johanna Boijer-Svahnström.
I pressmeddelandet hette det:
”De två anrika rederierna med rötter i två betydelsefulla ö-samhällen – Gotland och Åland – kommer att bidra med sina specifika kompetenser för att under våren 2024 inleda kryssningstrafik från Stockholm till Mariehamn och Visby samt eventuellt även destinationskryssningar i Östersjöregionen.”
En del kommentatorer noterade att Viking Line på detta vis ytterligare kröp in på Rederiaktiebolaget Eckerös farvatten.
Andra undrade vilka som skulle komma att jobba på Birka Stockholm (som kommer att döpas om till våren). Blir det gammalt Rosellafolk, eller tänker man nyrekrytera?
Utspridd besättning
Johanna Boijer-Svahnström säger att hon än så länge inte vet så mycket om den operativa verksamheten.
– Nu väntar vi på att svenska konkurrensverket ska godkänna avtalet, så allt är ännu öppet. Men förstås kommer alla våra anställda att kunna söka jobb där.
– Rosellas besättning är utspridd på övriga fartyg, de finns på Cinderella, de finns på Gabriella och på Glory och Grace.
Boijer-Svahnström säger att man än så länge inte lider av intern kompetensbrist.
– Just nu är det hyfsat, även om det finns vissa kategorier vi har brist på. Kockar har man alltid brist på till exempel. Men läget ser helt okej ut för oss ändå.
Förstärker linjen
Affären innebär också en förstärkning på linjen Stockholm-Mariehamn-Helsingfors, eftersom Viking Cinderella som nu går mellan Stockholm och Mariehamn i vår flyttas dit.
– Just nu har det varit avgångar varannan dag på den rutten, men när Cinderella tillkommer blir det dagliga avgångar från våren, säger Johanna Boijer-Svahnström.
Viking Cinderella är nu äldst i flottan, med byggåret 1989, och är planerad att dockas i januari. Då sker en allmän, inplanerad översyn, men Boijer-Svahnström antyder också att det kan ske andra ansiktslyftningar också:
– De allmänna utrymmena ska fräschas upp och det finns inplanerade områden som vi arbeta med. Men det kommer vi att gå ut mera om lite senare. Man arbetar som bäst med det just nu.
Ni köpte ytterligare Eckerö-lineaktier i somras. Ska ni fortsätta att köpa in er i rederiet?
– Det stämmer, vi har köpt några smärre potter, någon har erbjudit sig att sälja och då har vi köpt. Men jag kan inte säga något mer än så.
– Får vi erbjudanden så ser vi på det från gång till gång.
En Eckeröanställd vi har talat med sade: ”Innan jag slutar lär jag nog vara Vikinganställd”. Kommentarer?
– Haha, nej. Men han kan ju alltid söka jobb till våra andra fartyg också.
Nya Åland/Niclas NordlundMichael Hancock/Nya Åland
Kommentarer
Alla som kommenterar ÅU:s webbartiklar förväntas göra det sakligt och under sitt eget namn. Vi godkänner inga länkar till externa webbplatser i kommentarerna. Kommentarerna modereras. Fyll i både ditt för- och efternamn, tack.