Viking Line försvarar det nya taxiupplägget i Åbo hamn: "Vi ville göra det lättare för passagerare"
Systemet med två körfält och folk som handleder passagerare har upprört somliga taxiföretagare. Foto: Stefan Holmström
Passagerare som vandrar ut ur Viking Lines terminal i Åbo vill inte mötas av hojtande taxiförare och aggressiv marknadsföring. Därför finns det personer som handleder och dirigerar passagerare på plats.
– Det här har gjorts enligt de önskemål som kommit från våra kunder, säger Kaj Takolander, Viking Lines marknadsdirektör.
Enligt Takolander har passagerare känt sig illa berörda av den tidigare oredan vid terminalen.
Det är bra med entreprenörskap men i det uppstår ingen valfrihet för kunden i ett kaos utanför terminalen, säger han.
De nya körfältsarrangemangen och handledarna i de gula västarna har ändå lett till bråk och munhuggning då taxiförare väntat på kunder.
– Vi ville komma med en förbättring för våra kunder, inte en försämring.
De som har ett avtal med Lounais-Suomen Taxidata har ensamrätt till körfältet närmast terminalbyggnaden. Det andra är för andra taxiföretagare.
Åbo är inte unikt
Det finns likadana arrangemang på annat håll, både vid flygfält och i hamnar, påpekar Takolander. Då taximarknaden avreglerades i Sverige ledde det till en fientlig stämning i terminalen i Stadsgården i Stockholm.
– Det största bolaget, Taxi Stockholm, upplevde situationen så jobbig att de helst inte kommer till hamnen, vilket är dåligt för våra kunder.
Det var för att trygga ordningen i Åbo hamn som Viking Line kontaktade Lounais-Suomen Taxidata, den största aktören i regionen. Idén om personer som dirigerar och handleder passagerare kändes rätt.
Takolander understryker att det för Viking Lines del inte finns någon business i avtalet med Lounais-Suomen Taxidata.
– Vår verksamhet är ute på havet, inte i hamnen.
Viking Line har nu diskuterat oroligheterna med Lounais-Suomen Taxidata, som i sin tur har talat med bolagen Kajon och Menevä, säger Takolander. Det är svårare att föra en dialog med alla självständiga taxiföretagare, tillägger han.
Taxibilarna konkurrerar om kunderna utanför Viking Lines terminal. Foto: Stefan Holmström
Bolaget Menevä gick i går ut med ett pressmeddelande där man också tog avstånd till det som hänt i Åbo hamn.
– Vi har med oro följt med hur det hojtas och bråkas i taxikön. Ingen betjänas av det här, varken taxiföretagarna eller kunderna, enligt Meneväs vd Tuomo Halminen.
Takolander har själv varit på plats i Åbo hamn för att bekanta sig med läget. Han kan också berätta vad som hände på torsdag kväll. Då fylldes båda körfälten vid terminalen långt före fartygets ankomst – av bilar som inte har avtal med Lounais-Suomen Taxidata.
– När fartyget kom fanns det ingen plats kvar, så ingen av Taxidatas bilar kom till terminalen.
Det tokiga var att flera av de bilar som stått och blockerat körfälten i två timmar inte ens fick någon kund med sig från hamnen, säger Takolander.
– Vem är det som vinner på det här?
ÅU lyckades inte nå Lounais-Suomen Taxidatas vd Tapani Ekuri för en kommentar.
LÄS OCKSÅ:
Det jäser under ytan vid taxistationen i Åbo hamn
Kommentarer
Alla som kommenterar ÅU:s webbartiklar förväntas göra det sakligt och under sitt eget namn. Vi godkänner inga länkar till externa webbplatser i kommentarerna. Kommentarerna modereras. Fyll i både ditt för- och efternamn, tack.