Viking Line fick efterlängtad julklapp då Glory har levererats – ”Känns bra att projektet är avslutat”

Viking Line har tagit emot sitt nya fartyg Viking Glory från varvet Xiamen Shipbuilding Industry i Kina. Fartyget beställdes den 5 april 2017 och byggandet har försenats flera gånger på grund av pandemin. Ursprungligen var det meningen att fartyget skulle levereras under år 2020.
Nu när den officiella överlåtelsen har skett kan vd Jan Hanses dra en lättnadens suck.
– Det känns bra att projektet är avslutat och nu tar vi henne hem.
Viking Glory kastar loss från Xiamen den 27 december. Ombord finns 43 Viking Line anställda och som befälhavare fungerar Ulf Lindroos. Rutten går via Suezkanalen till Åbo dit hon väntas anlända de sista dagarna i januari. Trafikstarten är planerad till den första mars.
– Intresset har varit stort och hittills har det gjorts omkring 100 000 bokningar. Nu får man se hur det blir med coronarestriktionerna, men vi kan inte göra annat än att hoppas att de lättar, säger Hanses.

På grund av att den överenskomna tidtabellen för när fartyget skulle vara klart inte har hållit har Viking Line kommit överens med varvet om att få ersättning för de problem som förseningarna har förorsakat rederiet.
– Enligt kontraktet har vi rätt att kräva förseningsböter och vi följer den proceduren. Jag vill inte säga hur stora summor det är frågan om, men de är betydande.
Hur ser du på framtiden – är det aktuellt med nya fartygsbeställningar?
– Det är det säkert, men jag kan inte ge något tidsperspektiv för det. Vi förhandlar med olika parter och försöker hitta ett bra alternativ. Alltid då det är möjligt försöker vi göra beställningen från ett finländskt varv. Men först följer vi med hur det går med Viking Glory.
Aktieemission gav klirr i kassan
I tisdags löpte tiden ut för Viking Lines aktieemssion. Det preliminära resultatet visar att drygt sex miljoner, motsvarande cirka 97,1 procent av de nya erbjudna aktierna tecknades med stöd av teckningsrätter. Dessutom har 2,2 miljoner aktier tecknats utan stöd av teckningsrätter.
Således har totalt 8 584 070 aktier tecknats, vilket motsvarar cirka 132,5 procent av de erbjudna aktierna. Som ett resultat av aktieemissionen kommer Viking Line att erhålla intäkter på cirka 51,8 miljoner.
– Emissionen övertecknades så vi kan inte vara annat än nöjda. Intäkterna reparerar en del av de förluster vi har lidit av under pandemin, säger Hanses.
Datumet för när hon startar från Kina har korrigerats 23.12 klockan 15.05
Viking Glory
Längd 222,55 m
Bredd: 35 m
Fart: 22,1 knop
GT: 65 211
Rutt: Åbo-Mariehamn/Långnäs-Stockholm
Klassificering: DNV
Flaggstat: Finland
Passagerarkapacitet: 2.800
Hytter: 922
Längdmetrar: Fraktfiler 1500 meter, utrymme för 464 bilar på däck 3 och 4 samt 120 bilar på däck 5.
Kommentarer
Alla som kommenterar ÅU:s webbartiklar förväntas göra det sakligt och under sitt eget namn. Vi godkänner inga länkar till externa webbplatser i kommentarerna. Kommentarerna modereras. Fyll i både ditt för- och efternamn, tack.