Bryggan i Vikare i Hitis ser sina sista dagar – rivs i juni
Emma StrömbergDen gamla förbindelsebåtsbryggan i Hitis ska rivas innan 17 juni. Bild: Emma Strömberg.
Det är Natur-, trafik- och miljöcentralen som äger bryggan och sköter om att den rivs före den 17 juni.
Som förbindelsebåtsbrygga slutade den användas på 1990-talet efter att färjan m/s Aura började trafikera mellan Kasnäs och Långnäs i Hitis.
NTM-centralen har efter det bedömt bryggan vara i så dåligt skick att den inte har fått användas över huvud taget.
Slutgiltigt beslut att bryggan rivs
Frågan om rivning eller restaurering har dröjt och Hitisborna har fått vänta på det slutgiltiga utlåtandet från myndigheten.
NTM-centralen har vänt sig till Trafikverket som i sin tur har hört Trafik- och kommunikationsministeriet, men tidigare i vår togs slutligen beslutet att bryggan ska låta rivas. Det säger Mats Nurmio från Kimitoöns kommuns utvecklingsavdelning.
– Det har varit en viktig brygga i Hitis och den ligger bra till i förhållande till kyrkbyn, så det är definitivt en nackdel för Hitisborna, konstaterar han.
Osäkert vad som händer efter rivningen
Hitis byaförenings ordförande Christer Gustafsson säger att han är besviken på att bryggan rivs.
– Det är den enda offentliga platsen som man kan ta i land på här på Hitis, så det är mycket tråkigt att den inte restaureras.
Pontonbryggan intill den gamla bryggan har däremot fixats upp genom talkokraft och är så gott som färdig. Men enligt Gustafsson kan den ändå inte ersätta bryggan på något sätt, eftersom pontonbryggan inte är till för tungtrafik och behovet av en sådan plats finns ännu.
När man har lyft av brygglocket på den gamla bryggan i Vikare, men innan man river vidare, har NTM-centralen lovat att byaföreningen och Mats Nurmio ska få komma och se hur det ser ut.
Gustafsson menar att det i det här skedet ännu är oklart om någon ny brygga kommer att installeras.
”Tragiskt att den fått förfalla”
Enligt Mats Nurmio kommer det att utföras en vägförrättning av ändan på vägen som leder ut till bryggan, för att den ska kunna överlåtas till kommunen.
Vid landfästet som blir kvar efter att bryggan har rivits kan man sedan eventuellt fixa till kanten och gjuta ny plattform för att fortsätta använda platsen som lastningsplats.
Men Christer Gustafsson påpekar att allt sådant också kostar.
– Det är tragiskt att man bygger nytt men sedan låter det förfalla, säger han om den gamla bryggan. Det har också konstaterats att det inte är lönsamt med en restaurering, men för oss på Hitis skulle det ha varit det.
Kommentarer
Alla som kommenterar ÅU:s webbartiklar förväntas göra det sakligt och under sitt eget namn. Vi godkänner inga länkar till externa webbplatser i kommentarerna. Kommentarerna modereras. Fyll i både ditt för- och efternamn, tack.