Varmluftsballongslandning oroade vittnen
På tisdagskvällen fick polisen i Åbo larm om en varmluftsballong vars landning verkade gå dåligt. Det visade sig ändå att ballongen landade som planerat och att det inte var fråga om en nödsituation.
Ballongen landade på Topinoja rampen i Hallis. Då polisen utredde saken visade det sig att varmluftsballongen helt enligt planerna och kontrollerat landade där.
– Landningsstället kan variera enligt vindarna. Vid avfärd kan man oftast ganska noga förutse var landningen kommer att ske, men det kan vara svårt att säga exakt, berättar Hartmann Abendstein, som är pilot på varmluftsballongsföretaget Aerohot.
Företaget verkar främst i Helsingfors och Lappland men också på andra orter i Finland.
Abendstein uppger att en erfaren pilot ofta känner väl till var det är lämpligt och smidigt att landa.
– Visst finns det ordinarie landningsställen dit man strävar efter att komma men om vindarna inte tillåter det kan till exempel en äng fungera väldigt bra. Man vill ju också ifall möjligt landa på ett ställe dit det är nära att komma med till exempel bil.
För att en varmluftsballongstur ska vara möjlig krävs ändå vind och det är den som avgör flygrutten.
– Ifall det inte blåser åker ballongen bara upp som en hiss men kommer inte iväg någonstans. Ifall vindarna dock är för hårda går det inte heller att göra turer.
Kommentarer
Alla som kommenterar ÅU:s webbartiklar förväntas göra det sakligt och under sitt eget namn. Vi godkänner inga länkar till externa webbplatser i kommentarerna. Kommentarerna modereras. Fyll i både ditt för- och efternamn, tack.