Förflytta dig till innehållet

Utmaning då korsningen utanför Chappe i Ekenäs stängs

Fredrika Blomqvist
Brunnsgatan i Ekenäs saneras. Några grävmaskiner och arbetare syns på bilden.

Det kan bli rörigt i trafiken kring det nya konstmuseet Chappe i Ekenäs i höst.

Orsaken är att flera gator i området ska grävas upp. Vattenledningar ska repareras och till en del skapas också nya trafikarrangemang.

Projektet startade förra veckan och omfattar hela Brunnsgatan, en del av Gustav Vasas gata och en del av Drottninggatan.

Mats Gerkman, som är projektchef och saneringsansvarig på Raseborgs Vatten beskriver det som en utmaning då det pågår ett annat projekt i Södra viken och torget har torgdagar som kan ställa till det.

– Det mest utmanande kommer vara då man är tvungen att stänga av korsningen vid Gustav Vasa gatan och Drottninggatan som i praktiken påverkar all trafik över torget, säger Gerkman.

Han uppskattar att det handlar om några veckor som korsningen kommer att hållas stängd för att säkra arbetsmiljön för arbetarna.

Man står i reflexjacka och tittar in i kameran. Mannen är projektansvarig för sanering av Brunnsgatan i Ekenäs där han står. Några grävmaskiner syns i bakgrunden.Fredrika Blomqvist
Mats Gerkman är projektchef i Raseborg och ansvarar för ledningsnätet, vilket innefattar vatten, avlopp och dagsvatten då Brunnsgatan saneras.

Projektet som utförs är ett tredelat projekt. Korsningen Drottningsgatan – Gustav Vasagatan, Brunnsgatan från Gustav Vasagatan till Museigatan och Brunnsgatan från Museigatan till Södra Viken.

– Korsningen med Gustav Vasa gatan och Drottninggatan kommer att göras mera trafikvänlig speciellt med tanke på alla fotgängare som rör sig här, till exempel besökare till Chappe, säger Gerkman.

Förstorandet av dagvattenröret mellan Gustav Vasa gatan och Museigatan är en följd av problemen som uppdagats i sommar med de kraftiga regnskurarna som orsakat problem vid Chappe.

– I samband med det och det nya normala vädret med de kraftiga regnen har vi dragit i gång ett annat projekt från Museigatan ner mot Södra viken. I den ”nedre delen” av projektet som sträcker sig längs Brunnsgatan från Museigatan till Södra viken, förnyar man och förstorar dagvattenledningen. Förutom det så förnyas vatten- och avloppsledningarna. Gatusaneringen görs med cirka 30 till 40 års mellanrum men den tekniska saneringen på ledningarna så räknar med en livscykel på runt 60 år, men tyvärr har vi ledningar som är äldre än det också, säger Gerkman.

Brunnsgatan i Ekenäs, en skylt som varnar för byggarbete och förbjuder trafik på gatan. Gatan saneras.Fredrika Blomqvist
Brunnsgatan i Ekenäs saneras under hösten 2023 och påverkar trafiken i centrum av Ekenäs.

Renoveringarna i Gamla Stan skiljer sig i viss mån från reparationerna av andra gator. Men i det här fallet då projektet är aningen i utkanten av Gamla Stan i Ekenäs så löper saneringen ganska smidigt, anser Gerkman.

– Gatorna här är inte så smala och trånga som de är i hjärtat av Gamla Stan, så maskinerna kan röra sig utan några större problem. Skulle vi vara mera i mitten av Gamla Stan kunde det bli större problem med utrymme och trafikarrangemangen.

I området finns en hel del teknik att beakta i synnerhet då elverket funnits nere i korsningen av Museigatan och Brunnsgatan, vilket betyder många elkablar och annat som man måste ta i beaktande.

– I och med att vi är i centrum av Ekenäs finns här också fjärrvärmen som man måste tänka på som inte är ett problem i mera glesbebyggda områden. Här finns helt enkelt mycket ledningar att akta sig för, säger Gerkman.

Korsningen utanför konstmuseet Chappe i Ekenäs.Fredrika Blomqvist
Den största utmaningen är då man är tvungen att stänga korsningen av gatorna Gustav Vasas gata och Drottninggatan. Korsningen finns utanför konstmuseet Chappe.

Eftersom gatan har varit uppgrävd många gånger tidigare så förväntar man sig inte att göra några fynd under grävningarna. Men Gerkman berättar att en arkeologisk övervakare är inkopplad på projektet, vilket är ett krav av Museiverket.

Projektet utförs av Raseborgs Vatten och Raseborgs Stads Tekniska avdelning. Ramtalsentreprenörerna Ralf Jung och A. Berglund sköter ombyggnaden av trafikarrangemangen.

Det huvudsakliga arbetet kommer att göras i september och oktober och man ska hinna asfaltera och få projektet färdigställt innan vintern.

Dela artikeln

Kommentarer

Alla som kommenterar ÅU:s webbartiklar förväntas göra det sakligt och under sitt eget namn. Vi godkänner inga länkar till externa webbplatser i kommentarerna. Kommentarerna modereras. Fyll i både ditt för- och efternamn, tack.

Lämna en kommentar

Din e-postadress kommer inte publiceras. Obligatoriska fält är märkta *

Mera nyheter