Unga seglare tar fin Åbobåt till VM i Hangö – "Det gick kalla kårar då jag såg hur fint Merenneito II kan gå"
Toppseglaren och Åbo båtvarvs marknadsföringschef Eero Lehtinen litar på sexan ”Merenneito II”. Foto: Stefan Holmström
Merenneito II ligger inpackad vid kajen på Åbo Båtvarv på Runsala. Men skenet bedrar, det här är ingen slumrande skönhet. Så sent som förra veckan seglade båten – en ”sexa” – i Airisto Classic Regatta.
– Det har sagts att hon inte seglar bra i hårdare vind men det stämmer inte.
Det säger Eero Lehtinen, en seglarräv med en lång karriär. Han tävlingsseglade aktivt med sexor 1984–2016 och och har också varit med om fyra jordenruntseglingar. Nu är han Åbo Båtvarvs marknadsföringschef och arbetar bland annat hårt för träbåtskulturen och ungas intresse för segling.
I det arbetet är Merenneito II en viktig länk. Båten deltar ofta i tävlingar, med unga seglare i besättningen. Det är också ungdomarna som varit med och skrotat den gamla myten om att Merenneito II är en båt för svaga vindar.
– I sommar har de visat att hon går i alla väder. Den första dagen under Hangö regatta blåste det tio sekundmeter och sjögången var verkligt svår.
Trots detta var Merenneito II femma den första dagen i det tuffa sällskapet.
– De kom tillbaka från första seglingen med ett brett leende på läpparna. Någon hade kanske mått lite illa men de hade bjudit de gamla rävarna på ett hårt motstånd.
Så här såg det ut när Merenneito II (i mitten) deltog i Airisto Classic Regatta för en vecka sedan De två andra båtarna är de två Borgåbyggda åttorna, smått legendariska Katrina (FIN–14) och Vågspel (FIN–6). Foto: Hannu Bask
Det som gör prestationen anmärkningsvärd är att besättningen inte hade seglat tillsammans förr. De som var ombord var de rutinerade Eero Kairamo och Juha Suorsa samt ungdomarna Viivi Moisio, Lili Kotilainen och Otto Dahlberg – alla tre stigande stjärnor, säger Lehtinen. Slutplaceringen i Hangöregattan var sjätte plats.
Tanken är att föra seglingskunskap vidare och låta de unga visa vad de går för. Och i Hangö gjorde de detta med besked. Lehtinen fick kalla kårar då han insåg hur fint träbåtsskönheten hade seglat.
– Vi skickar ju inte bara ut de unga med båtarna och säger ”ha en bra dag”, skrattar Lehtinen, som vill motarbeta förgubbningen inom seglingen.
Merenneito II styr snart mot Hangö. Foto: Stefan Holmström
Nästa utmaning för Merenneito II blir verkligt tuff. Nästa vecka börjar 6mR-klassens världsmästerskap i Hangö. På plats är världseliten, bland dem spanska ex-kungen Juan Carlos I, som försvarar sin VM-titel.
Lehtinen vill inte tippa hur det går. Huvudsaken är att vara med, att segla.
– Om det kommer en bra placering så är det bara en bonus.
Åbo Båtvarv kommer också att vara på plats med andra båtar, som kryssningsbåten Moby Dick, som ska användas av aktiva och ”hangarounds” vid VM. Till Hangö åker också den nästan femton meter långa salongsbåten Airawata.
– Den ska ligga vid samma brygga som Juan Carlos båt. Vi kommer att använda den för att ta ut gäster på havet.
Airawata, byggd på Åbo Båtvarv 1923, ska alltså ligga vid en brygga som byggts enkom för ex-kungen och VM.
Moby Dick (i bakgrunden) och
salongsbåten Ariwata ska också till Hangö. Foto: Stefan Holmström
Vid båtvarvets bryggor ligger också flera andra träbåtar, bland dem en åtta. Den är byggd 1928 på båtvarvet och köptes ”hem” tidigare i år. Det är Antti Toukolehto och Joakim Håkans som äger båten tillsammans. Sphinx har bland annat haft popstjärnan Robin Packalén som gast.
Femmorna har en särskild roll i att främja seglingskulturen. De används för de öppna måndagsseglingar som ordnas av varvet och unga studerande. Tanken är att människor som själva inte har en chans att skaffa en båt ska få uppleva segling.
– Det är alltid bäst då gamla båtar används. De är inga kajprydnader.
Femmorna som guppar vid bryggan används regelbundet under de öppna måndagsseglingarna, som inleddes den här sommaren. Foto: Stefan Holmström
Inför Airisto Classic Regatta lades det här uppropet ut på Facebook: ”Det finns ännu plats i besättningar. Om du är intresserad, mejla oss och berätta om din seglingsbakgrund.” Målgruppen är stor, bland dem också ”drop-outs” som kanske tidigare seglat mycket, men som inte stått på däck en tid.
Seglingsprojekten är en följd av att Lehtinen värvades till varvet. Han vill också överlag öka kännedom om själva båtvarvet.
– Vi låter ordna också mycket annat som lockar folk hit, så att de upptäcker oss.
I år ordnas här första gången sommarteater, Linnateatteris ”Akseli ja Elinan hääfarssi”. Då ÅU besöker är det ”Herra Hakkarainen” – en figur från Mauri Kunnas böcker – som drar sin show.
– Efter den här sommaren finns det inte mer så många Åbobor som inte vet att vi finns.
Merenneito II
Byggdes år 1928.
Ritades av Zaké Westin.
Första ägare var Hemming A. Elfving, Hangö, nuvarande ägare Joakim Håkans.
Tävlingshistoria från både Finland och andra länder under hela 1930-talet.
Såldes i början av 1950-talet till Sverige.
Köptes tillbaka till Finland 2016, varefter den restaurerades till ursprungligt skick.
Kommentarer
Alla som kommenterar ÅU:s webbartiklar förväntas göra det sakligt och under sitt eget namn. Vi godkänner inga länkar till externa webbplatser i kommentarerna. Kommentarerna modereras. Fyll i både ditt för- och efternamn, tack.