”Två flyg per dag mellan Åbo och Helsingfors räcker inte”
För morgonpigga och nattugglor återupptas möjligheten att flyga mellan Åbo och Helsingfors.
Finnair öppnar flygtrafiken i slutet av mars med ett morgonflyg från Åbo vid sextiden och ett kvällsflyg till Åbo strax efter midnatt.
– Det är en oerhört bra start, men högst sannolikt räcker det inte med två flyg per dag, säger Kaisa Leiwo, vd för Åbo handelskammare.
”Morgonflyget är det allra viktigaste”
Hon berättar att morgonflyget från Åbo är det viktigaste för företagare eftersom det möjliggör ett smidigt byte i Helsingfors. Leiwo poängterar ändå att alla inte åker tidigt på morgonen och återvänder sent på kvällen, därför behövs det fler flygturer.
– Tre flyg från och ytterligare tre flyg till Åbo är det ideala, säger hon.
Hon är ändå lättad över att flygtrafiken mellan Åbo och Helsingfors ens fortsätter.
”Flyget är också viktigt för Åbos image”
Att Finnair endast erbjuder bussturer mellan flygplatserna skulle vara snopet.
– Det är frågan om Åbos image. Affärsresenärer och företag är inte de enda som nyttjar av flygtrafiken mellan Åbo och Helsingfors. Det blir även smidigare och mer attraktivt för utländska gäster och turister att ta sig till Åbo, säger Leiwo.
Nya flygrutter öppnas och alternativa lösningar till ett byte i Helsingfors finns redan.
Flygbolaget SAS återupptar flygtrafiken mellan Åbo och Stockholm 2022, och Leiwo berättar att flygtrafiken till Riga har fortsatt under pandemin.
– Om Finnair vill tävla med konkurrenterna måste trafiken mellan Åbo och Helsingfors fungera utan krångel, säger Leiwo.
Kommentarer
Alla som kommenterar ÅU:s webbartiklar förväntas göra det sakligt och under sitt eget namn. Vi godkänner inga länkar till externa webbplatser i kommentarerna. Kommentarerna modereras. Fyll i både ditt för- och efternamn, tack.