TS: Inom SFP går åsikterna i sär om huruvida man ska satsa på både Kustbanan och entimmeståget eller inte
Jan-Ole Edberg
Jan-Ole EdbergFoto: Jan-Ole Edberg.
På tisdagen rapporterade Turun Sanomat (TS) att Svenska folkpartiets (SFP) riksdagsledamot Sandra Bergqvist och SFP:s kretsordförande Regina Koskinen anser att man borde satsa på att både utveckla den befintliga Kustbanan och investera i det nya entimmeståget.
-Vi behöver tågförbindelser och de här är två skilda saker, de tjänar två olika syften. Jag vill inte att det här blir en motsättning men entimmeståget är viktigt för Åbo regionen och Kustbanen borde utvecklas till att bli fungerande, för problem finns där, kommenterar Bergqvist för TS.
Här skiljer sig Bergqvists och Koskinens åsikter från Thomas Blomqvists (SFP), minister för nordiskt samarbete och jämställdhet, som anser att en investering i entimmeståget inte skulle vara ekonomiskt lönsamt.
Blomqvist krävde redan i sitt valprogram att ett beslut gällande Kustbanan måste fattas under kommande regeringsperiod.
-En investering i en ny tågförbindelse mellan Helsingfors och Åbo för nästan två miljarder euro är inte ekonomiskt hållbar, skrev Blomqvist på sin webbplats i april.
I det nya regeringsprogrammet, som SFP godkänt, finns emellertid inskrivet tre banprojekt, varav ett är entimmeståget.
Koskinen och Bergqvist ville inte kommentera Blomqvists skrivelser för TS eftersom de inte bekantat sig med dem och TS fick inte tag på Blomqvist för en kommentar.
Kommentarer
Alla som kommenterar ÅU:s webbartiklar förväntas göra det sakligt och under sitt eget namn. Vi godkänner inga länkar till externa webbplatser i kommentarerna. Kommentarerna modereras. Fyll i både ditt för- och efternamn, tack.