Trafikkontroll i S:t Karins upptäckte små barn som åkte bil utan bilstol och många oskrapade rutor
Trafikkontroll. Barn som är kortare än 135 cm ska åka bil i bilstol som är korrekt fastspänd eller sitta på en förhöjd pall, så att säkerhetsbältet inte kommer över barnets hals. Foto: Carina Holm
Klockan 7.30 på måndagsmorgonen står minst två polisbilar och ett flertal civila polisbilar utanför daghemmet Hovirinnan päiväkoti i S:t Karins. På plats finns också personal från Trafikskyddet i orange västar.
Den här veckan övervakas trafiken extra noggrant och utanför daghemmet görs nykterhetskontroller och kontroll av körkort samt kontroll av hur barn som åker i bilen är fastspända och hur deras bilstolar ser ut.
Ett treårigt barn står mellan polisbilarna och väntar tillsammans med sin mamma.
Barnet får inte fortsätta färden med bil, eftersom det inte fanns någon bilstol i bilen för det, utan barnet satt fastspänt på baksätet med vanligt säkerhetsbälte.
– Det räcker inte. Det är varken enligt lagen eller säkert, säger Elias Ruutti, utbildare vid Trafikskyddet.
Nykterhetskontroll hör till, liksom kontroll av körkort. Den här gången kontrolleras också bilbarnstolarna extra noga. Foto: Carina Holm
”Barnet är ofta det viktigaste vi har i bilen”
Ett barn borde åka i bilstol med ryggen i färdriktningen tills det fyller tre år, och gärna ännu längre.
Först när barnet är 135 centimeter långt kan det åka bil utan någon bilstol alls. Om ett kortare barn bara använder säkerhetsbälte utan att sitta på någon förhöjd pall eller bilstol utan ryggstöd finns det en risk att bältet ligger över barnets hals.
– Det viktigaste är att man använder bilbarnstol och säkerhetsbälte på ett korrekt sätt och att säkerhetsutrustningen är anpassad enligt barnets stolek. Barnet är trots allt oftast det viktigaste vi har i bilen, säger Ruutti.
Även om säkerheten för barn i bilar har blivit bättre sker nästan tre av fyra dödsfall och skador i trafiken för barn under skolåldern då barnet är passagerare i en bil.
Ruutti påminner också om att man inte får ge avkall på säkerheten i bilen med barn som passagerare ens då det gäller kortare eller vardagliga sträckor.
Skriftlig anmärkning
Vid daghemmet i Hovirinta får chauffören som har kört treåringen utan bilstol en skriftlig anmärkning för lindrig trafikförseelse av polisen och en kort utbildning i hur barn ska åka bil på ett säkert sätt av både polisen och Trafikskyddets representant.
Eftersom det yngre syskonet i bilen har bilstol kör pappan först det barnet till dess dagvårdsplats och kommer sedan efter det äldre barnet, som får åka i småsyskonets bilstol den här gången.
Familjen lovar tänka om och se till att också det äldre barnet i fortsättningen åker i bilstol.
Överkonstapel Kristian Vidjeskog säger att bilbarnstolar oftast använts korrekt. Foto: Carina Holm
– Om ett barn åker utan bilstol beror det ofta på att bilstolen finns i någon annan bil än den barnet åker i för tillfället. Men det är ingen ursäkt. I det här fallet med treåringen är det direkt farligt att bara använda midjebälte om barnet slungas framåt vid en kollision.
Kontroll av narkotikabruk och utlänningar
I samband med att trafiken övervakas intensivare än vanligt deltar också utlänningspolisen.
– Om en bil har lettiska registerplåtar kan vi kontrollera att personerna i bilen har laglig rätt att uppehålla sig i Finland.
I samband med kontrollerna görs också narkotikatest och polisen kan snabbt kolla i sina system om någon exempelvis är efterlyst, kör med en bil som inte är besiktigad eller inte har betalat skatten.
Överkonstapel Jyrki Ala-Kokki säger att många den här morgonen har slarvat med att skrapa rutorna fria från snö och is.
Och följande bil han vinkar in och stannar har framrutan alldeles igenimmad.
Chauffören får både skrapa rutan och vänta tills vindrutan är klar igen innan han får åka vidare.
– Kalla morgnar som den här märker man bra vilka som har bilen i garage eller under tak, konstaterar Ala-Kokki.
En del bilister uppmanades sköta snöarbetet på bilen lite bättre i fortsättningen, andra fick godkänt direkt. Foto: Carina Holm
Värdefull last, snötäckta rutor
Hans kollega ritar i den lilla snöhögen på förarsidan av vindrutan på följande bil han stannar.
– God morgon, här har snöarbetet visst blivit halvfärdigt, säger han innan han ber om att få se körkortet och uppmanar föraren att stiga ut och åtgärda vindrutan.
– Du har värdefull last, säger han om barnen i baksätet, det skulle nog vara bra att putsa rutorna bättre.
En annan chaufför får skrapa isen från framlyktorna innan färden får fortsätta.
Överkonstapel Vidjeskog konstaterar ändå att man den här morgonen inte behöver skriva ut några böter på grund av igensnöade rutor.
Läs också:
Föräldrar slarvar med barnens bilsäkerhet – brister i var tredje bil, enligt Trafikskyddet
Kommentarer
Alla som kommenterar ÅU:s webbartiklar förväntas göra det sakligt och under sitt eget namn. Vi godkänner inga länkar till externa webbplatser i kommentarerna. Kommentarerna modereras. Fyll i både ditt för- och efternamn, tack.