Trafikkaoset i Åbo centrum innebär ekonomiska förluster – Aurabron kan stängas för bilar
På sensommaren flyttades busshållplatser från Salutorget till bland annat Slottsgatan och Auragatan. Aurabron, bakom bussarna i bild, kan komma att stängas. ÅU-foto
Genomfartsförbudet i Åbo centrum är ett fiasko. Förbudet gäller för Auragatan, Eriksgatan, Brahegatan eller Slottsgatan – såvida man inte ska parkera i området.
Men det finns inte resurser att övervaka förbudet, vilket leder till stora förseningar för kollektivtrafiken. Det här leder i sin tur till att bussarna tappar passagerare.
I december sjönk passagerarantalet i Fölis bussar med 10 procent. Det här kostar kommunerna som är med i Föli-samarbetet pengar.
Saara Ilvessalo, De grönas ordförande i stadsmiljönämnden, säger att man redan i oktober, när busshållplatserna hade flyttats på grund av arbetet med torgparkeringen, kunde ana nedgången.
Nu har man fått trenden bekräftad, men eftersom staden hela tiden hållit fast vid att kollektivtrafiken inte kommer att lida av arrangemangen finns det ingen plan för att lösa trafikkaoset, säger Ilvessalo.
– Det är först nu, när trafikproblemen syns som ekonomiska förluster, som det finns en politisk enighet att lösa problemet.
Bussar tar smällen för torgparkeringen
För tillfället jobbar tjänstemän med att hitta lösningar. Till Yle Turku säger kollektivtrafikdirektören Sirpa Korte att den enklaste lösningen vore att stänga Aurabron för privatbilism.
En stängning av bron fanns också med i Åbos centrumvision men ströks efter politisk behandling.
Ilvessalo säger att De gröna inte har diskuterat frågan men litar på att Korte vet vad hon talar om. Det är också upp till de mest insatta att ge förslag på lösningar.
Det nuvarande läget är ohållbart, säger Ilvessalo. Om bussar är 15–20 minuter sena slutar folk att lita på kollektivtrafiken.
– Det kan inte vara så att kollektivtrafiken tvingas lida för en parkeringshall som byggs för privatbilar.
Utöver att stänga Aurabron är det möjligt att underlätta situationen genom tidsbegränsningar, annan sorts skyltning eller genom fysiska hinder för bilar, tror Ilvessalo.
Vilken lösning som stadsmiljönämnden slutligen fattar beslut om beror på tjänstemännens förslag men klart är att det måste ske inom kort.
– Såvida folk inte på något magiskt sätt börjar köra annorlunda.
Genomfart förbjuds längs de markerade gatuavsnitten. Bild: Åbo stad
Kommentarer
Alla som kommenterar ÅU:s webbartiklar förväntas göra det sakligt och under sitt eget namn. Vi godkänner inga länkar till externa webbplatser i kommentarerna. Kommentarerna modereras. Fyll i både ditt för- och efternamn, tack.