Förflytta dig till innehållet

Torrskodd från Wiklund till Hansakvarteret — inte bara bilar ska trivas under Salutorget

Nybyggd parkeringshall.

Parkeringshallen byggs i två våningar och blir ljus och rymlig med snedparkering så att pelarna inte stör parkerandet. Foto: Monica Forssell


En del av gropen på Salutorget är redan täckt med ett betongdäck. Ritade streck på betongen anger gångar som ska hållas städade från bråte.
Och under däcket finns redan en våning för bilparkering. Hallen är ljus och rymlig och sprinklerrören är redan på plats. Byggarbetsplatschef Pasi Mäkinen från Skanska är stolt.
– Det blir snedparkering och stora rutor så att alla ryms, säger Mäkinen. Han trivs med jobbet och är glad över att få vara en del av bygget.
En man i gul väst och hjälm på en byggarbetsplats.

Att inspektera byggarbetsplatsen tar tid och ger god kondition. På bilden står byggarbetsplatschef Pasi Mäkinen på den bilväg som kommer att gå från Köpmansgatan till parkeringshallen. Foto: Monica Forssell


Han är också övertygad om att Salutorget med sin parkeringshall kommer att bli bättre än det gamla torget och att det nu, då hela komplexet så småningom tar form, också kommer att gå upp för människor vilka fördelar det renoverade Salutorget för med sig.
Visualisering av hur det ska se ut i en parkeringshall.

Så här arkitekternas visiov parkeringshallen ut. Bild: Schauman Nordgren Architects/Turun Toriparkki


Den som går förbi Salutorget lägger märke till den enorma byggarbetsplatsen med grävmaskiner, lyftkranar, anställda i granngula västar och hjälmar. Men hur parkeringshallen dag för dag tar form är svårt att se från gatorna omkring Salutorget.
Byggarbetsplats med varuhus i bakgrunden.

Under Köpmansgatan blir det affärer och förråd. Foto: Monica Forssell


Den blivande rampen från Köpmansgatan ner till parkeringshallen börjar ta form. Under Köpmansgatan har stora rör hängts upp på en hylla och under rören ska det byggas affärslokaler och förråd.
Bland allt det som nu, för en oinvigd, ser ut som en salig röra av olika betongelement, armeringsjärn och grus kommer det i framtiden att gå skyddsvägar som markerar var fotgängare tryggt kan ta sig från ett kvarter till ett annat, under marken.
Stora rör på en byggarbetsplats.

Endel av Salutorget har redan täckts med ett betongdäck. Foto: Monica Forssell


Enligt Jari Pölönen, vd för Turun Toriparkki, kommer den underjordiska hallen med sin parkering, sina gångar och affärer att lite påminna om det underjordiska nätverk som finns i Helsingfors centrum mellan Forumkvarteret, Stockmann och järnvägsstationen.
Men i mindre skala förstås och kanske inte så labyrintaktigt. Men meningen är alltså att fotgängare ska kunna ta sig från Wiklund till Eriksgatan, till Kop-kolmio och Hansakvarteret under jorden i framtiden.
Bygglov finns för gång, affärslokaler och förråd under Köpmansgatan. För de andra gatorna saknas ännu bygglov. Det betyder att bygget under Köpmansgatan kommer först i gång. Troligen redan i sommar.
Vilka affärer som kommer att öppna under Köpmansgatan är nästan klart. Men inte så klart att några namn ännu kan offentliggöras, säger Pölönen men avslöjar ändå att åtminstone två avtal redan är undertecknade.
Buskar på en byggarbetsplats.

Naturen passar på där den kan. Foto: Monica Forssell


Byggarbetsplats i centrum av staden.

Vid årsskiftet är det meningen att parkeringnshallen under Salutorget ska vara klar. Foto: Monica Forssell

Dela artikeln

Kommentarer

Alla som kommenterar ÅU:s webbartiklar förväntas göra det sakligt och under sitt eget namn. Vi godkänner inga länkar till externa webbplatser i kommentarerna. Kommentarerna modereras. Fyll i både ditt för- och efternamn, tack.

Lämna en kommentar

Din e-postadress kommer inte publiceras. Obligatoriska fält är märkta *

Mera nyheter