TLO sköter busstrafiken mot Pargas och skärgården de kommande fem åren – elbussar på inköpslistan
NTM-centralen i Egentliga Finland har valt LS-Liikennelinjat Oy (TLO) att sköta busstrafiken Åbo–Pargas (linjerna 801–802) och i riktning mot skärgården (901–904) också från och med den 1 juni i år.
Trafiken konkurrensutsattes i slutet av fjolåret och avtalsperioden går på fem år med en option på ytterligare tre år.
Ett av kraven i upphandlingen var att linjerna 801 och 802 mellan Pargas och Åbo får elbussar i ett led att minska på trafikutsläppen. Den nu avslutade upphandlingen var NTM-centralens första regionala upphandling där man förutsatt eldrivna fordon.
18 månaders övergångsperiod
Enligt Markus Kivelä som är projektchef för kollektivtrafiken vid NTM-centralen i Egentliga Finland har man ändå kommit överens om en övergångsperiod på 18 månader från att avtalet undertecknats innan man faktiskt kräver elbussar.
– Det beror helt enkelt på att det inte finns eldrivna fordon att tillgå på så kort varsel. Men jag litar ändå på att elbussarna mellan Pargas och Åbo kommer att vara i trafik innan utgången av 2023, säger Kivelä.
TLO var den enda som slutligen lämnade ett anbud, trots att flera parter enligt Kivelä visat intresse för upphandlingen.
Skärgårdsbussarna fortsätter som förr
Linjerna 901–904 som trafikerar till skärgården kommer liksom nu att köras med bussar av fjärrtrafiksstandard och de kommer alltså inte att bytas ut till elbussar.
Från och med den 1 juni kommer bussarna mellan Pargas och Åbo också att få informationsskärmar och det ska gå att köpa enkelbiljett med bankkort också på linjerna 801 och 802. På linjerna 901–904 är det redan nu möjligt att betala resan med bankkort.
Trafikhelheten kommer att ha samma turutbud som för närvarande, men med vissa mindre justeringar för att förbättra tidtabellssäkerheten.
Det är NTM-centralen, Pargas stad och Åboregionens kollektivtrafik Föli som delar på kostnaderna.
Kommentarer
Alla som kommenterar ÅU:s webbartiklar förväntas göra det sakligt och under sitt eget namn. Vi godkänner inga länkar till externa webbplatser i kommentarerna. Kommentarerna modereras. Fyll i både ditt för- och efternamn, tack.