Taxireformen har lett till klar prisökning — speciellt i städerna
Kim Lund
Kim LundTaxireformen skulle öka konkurrensen och sänka priserna för konsumenter. Nu har flera myndigheter utrett hur det egentligen gick.
Traficom, Konkurrens- och konsumentverket och Skatteförvaltningen har granskat taxireformens följder. Rapporterna finns att läsa på statsrådets projektsida.
— Oron över reformen har varit befogad. Utifrån en omfattande frågeundersökning verkar priserna ha stigit och kundernas känsla av trygghet har blivit sämre, säger kommunikationsminister Timo Harakka (SDP) i ett pressmeddelande.
Nu börjar arbetet med att rätta till problemen, enligt Harakka.
Konkurrens- och konsumentverket (KKV) skriver i ett pressmeddelande att priserna har stigit, speciellt i Nyland. Innan reformen fanns en oro för att priserna skulle stiga speciellt på glesbygden, men där har priserna inte stigit i lika hög grad. Däremot är man alltmer missnöjd med tillgången till taxitjänster ju mindre kommun det är frågan om.
Reformen skulle öka konkurrensen, men enligt KKV beställer man ofta taxi då det är bråttom vilket gör det svårare att konkurrensutsätta taxitjänsterna.
— Oron över reformen har varit befogad. Utifrån en omfattande frågeundersökning verkar priserna ha stigit och kundernas känsla av trygghet har blivit sämre, säger kommunikationsminister Timo Harakka (SDP) i ett pressmeddelande.
Nu börjar arbetet med att rätta till problemen, enligt Harakka.
Konkurrens- och konsumentverket (KKV) skriver i ett pressmeddelande att priserna har stigit, speciellt i Nyland. Innan reformen fanns en oro för att priserna skulle stiga speciellt på glesbygden, men där har priserna inte stigit i lika hög grad. Däremot är man alltmer missnöjd med tillgången till taxitjänster ju mindre kommun det är frågan om.
Reformen skulle öka konkurrensen, men enligt KKV beställer man ofta taxi då det är bråttom vilket gör det svårare att konkurrensutsätta taxitjänsterna.
Det borde ju ha gått tvärtom på grund av att reformen gjorde det lättare
för ”svarta taxibilar” att komma in på marknaden. Allt tyder på att någon
eller några större aktörer avsevärt höjt taxorna.
Bra,alla dom som kör utan taxamätare ska sättas i ordning. Hur vet skattemyndigheterna va dom kör O förtjänar?Bra att dom tas bort dom här sk ”hemmifrån körarna” som it har alls intresse om hur tex kunderna kommer hem sent på kvällarna o nätterna utan ”myser” me dom körorna o tjugolapparna man får på förbestllningar O så !!