Förflytta dig till innehållet

Tallink ökar inte kapaciteten trots att passagerarsifforna lider av färre fartyg mellan Finland och Sverige

Kristoffer Nöjd
Förpartiet av en passagerarfärja mot molning bakgrund.
Baltic Princess i Åbo i juni 2023.

Tallink Grupp publicerade i början av månaden sin passagerar- och laststatistik för fjärde kvartalet och december 2023. Statistiken visar en 4,5 procents årlig ökning av passagerarsiffrorna på alla koncernens fartyg. Däremot minskade frakten med över 20 procent.

Frakten minskade med över 20 procent

Under 2023 transporterade Tallink totalt 5 705 600 passagerare på samtliga rutter, vilket är 4,5 procent fler än 2022. Jämfört med 2022 ökade antalet passagerare på bolagets nuvarande reguljära linjer mellan Finland och Estland och Estland och Sverige, men minskade på linjerna mellan Finland och Sverige, där ett mindre antal fartyg trafikerade jämfört med föregående år. Rederiets fartyg Galaxy I som man har varit van att se på linjen Åbo-Stockholm har varit chartrat till Holland sedan andra halvan av 2022.

Under 2023 ökade antalet transporterade fordon med 2,6 procent jämfört med föregående år och under året transporterades totalt 840 881 personbilar på företagets samtliga rutter.

Fraktmarknaden var fortsatt marginellt lönsam och antalet fraktenheter som bolaget transporterade på alla linjer minskade med totalt 20,9 procent från föregående år. Under året transporterade bolagets fartyg totalt 323 990 lastenheter (409 769 lastenheter 2022).

Redo att agera och reagera

– Passagerarsiffrorna för 2023 indikerar en långsam och stadig återhämtning. En del av våra fartyg är fortfarande uthyrda, så vi förväntade oss ingen större ökning av antalet passagerare. Den rådande globala säkerheten och ekonomiska situationen gör att människor är återhållsamma i sin konsumtion och efterfrågan motiverar ännu inte en ökning av kapaciteten på våra linjer. Att hyra ut våra fartyg har varit en ekonomiskt lönsam lösning för oss. Vi är dock redo att agera och reagera snabbt på den ökade efterfrågan; ett exempel på detta är tillskottet av Victoria I på sträckan Helsingfors-Tallinn i oktober förra året, säger Tallink Grupps vd Paavo Nõgene i ett pressmeddelande.

– Lanseringen av vårt nyaste fartyg, MyStar, på linjen Helsingfors-Tallinn för ett drygt år sedan var en av årets mest positiva saker för oss. MyStar har visat sig vara precis vad vi behövde för att få både våra nya och gamla kunder tillbaka på rätt spår efter de utmanande coronaåren, säger Nõgene.

Dela artikeln

Kommentarer

Alla som kommenterar ÅU:s webbartiklar förväntas göra det sakligt och under sitt eget namn. Vi godkänner inga länkar till externa webbplatser i kommentarerna. Kommentarerna modereras. Fyll i både ditt för- och efternamn, tack.

Lämna en kommentar

Din e-postadress kommer inte publiceras. Obligatoriska fält är märkta *

Mera nyheter