Stort arbete startar vid färjestränderna i Nagu och Korpo nästa onsdag — pågår till juni 2021
Störningar i trafiken vid Pärnäs och Retais färjfästen att vänta under det kommande året. Foto: Annina Suominen
Den första juli drar ett omfattande ombyggnadsarbete vid färjestränderna i Pärnäs i Nagu och Retais i Korpo igång, berättar Närings-, trafik- och miljöcentralen (NTM-centralen) i ett pressmeddelande.
Arbetet förväntas pågå framtill den 15 juni 2021 och omfattar såväl reparationer som nybyggnadsarbeten. Projektet är kopplat till den nya hybridfärjan som ska börja trafikera rutten Nagu–Korpo år 2023.
Under den tid som arbetet pågår kommer biltrafiken till båda färjestränderna ledas längs omvägar.
Vill bli av med flaskhals
Syftet med arbetet är att förbättra färje- och förbindelsebåtsfästena.
I och med arbetet kommer stränderna elektrifieras, belysningsarbeten genomföras och strukturer förnyas. Utöver det här kommer man även utföra asfalterings- och vägmarkeringsarbeten.
Under projektets gång kommer de nuvarande landfästena som är i dåligt skick ersättas nya landfästen för den nya hybridfärjan byggas.
Behovet av en ny färja för rutten Nagu–Korpo har uppstått efter att NTM-centralen gjort förbättringar i färjetrafiken mellan Korpo-Norrskata-Houtskär och Pargas-Nagu. Då trafiken vid de övriga färjefästena blivit smidigare har en flaskhals vid Nagu–Korpo fästet uppstått och det är den man nu vill komma åt.
Under arbetets gång kommer man även förnya Pärnäs förbindelsebåtsbrygga, bygga en till ramp för tungtransport, bygga en småbåtsbrygga samt reparera och belägga parkeringsområdet intill förbindelsebåtsbryggan.
Nya trafikarrangemang och förändringar i rutterna
Under projektets gång strävar man efter att färje- och förbindelsebåtstrafiken från de berörda stränderna ska löpa så smidigt som möjligt men trots det här ombeds de som använder sig av färjorna och förbindelsebåtarna förbereda sig på störningar och tidvis rusning i trafiken.
Från och med den första juli kommer trafiken vid färjefästena i Pänäs och Retais att ledas längs omvägar.
Under perioden 1 december 2020 till 15 maj 2021 kan även förändringar i färjornas och förbindelsebåtarnas tidtabeller uppstå och enskilda turer kan hamna avbokas. Mer information om förändringarna i tidtabellerna utlovas i ett senare skede.
Under projektets gång kan avbrott i trafiken förekomma under måndagar–fredagar klockan 6–21. Varje avbrott varar i max en timme och under en dag förekommer högst tre stycken avbrott. Mellan varje avbrott måste minst två timmar gå för att potentiella stockningar i trafiken ska hinna lösa upp sig.
Trafiken kan komma att stängas av helt nattetid under måndagar–torsdagar mellan klockan 21 och 6. Under de här tiderna kan emellertid utryckningsfordon fortsättningsvis ta sig fram.
Inga avbrott i trafiken tillåts mellan klockan 17 på fredagar och klockan 6 på måndagar för att undvika att trafiken störs under de allra brådaste tiderna.
Den som vill ha uppdaterad information om när avbrott i trafiken sker kan anmäla sig till Destias mejllista genom att kontakta Destias arbetschef Jaakko Vanha-Kuitti via e-post på adressen jaakko.vanha-kuitti@destia.fi.
Till mejllistan rapporteras om kortare avbrott på mindre än en timme en till två dagar på förhand och om längre avbrott tre till fyra dagar på förhand.
Läs även:
Färjekapaciteten ökar längs Skärgårdsvägen – passet mellan Nagu och Korpo ska få en hybridfärja
Kommentarer
Alla som kommenterar ÅU:s webbartiklar förväntas göra det sakligt och under sitt eget namn. Vi godkänner inga länkar till externa webbplatser i kommentarerna. Kommentarerna modereras. Fyll i både ditt för- och efternamn, tack.