Stella gick på grund vid Houtskär sent på lördagen – skadorna inspekteras av dykare
Stella som går mellan Galtby (Korpo) och Kittuis (Houtskär) råkade ut för trubbel natten mellan lördagen och söndagen.
En ÅU-läsare beskriver att fartyget fick blackout just innan färjfästet i Kittuis klockan 22.43. Fartyget drev sedan av farten på grund till höger om färdriktningen cirka trettio meter från färjfästet.
Stella avgick från Galtby klockan 22.15.
Finferries: Det handlade om ett tekniskt fel
Pasi Roos, säkerhets- och trafikdirektör på Finferries bekräftar det skedda för ÅU.
– Det handlade om en blackout-situation, orsakat av ett tekniskt fel. Det gick inte att manövrera fartyget, säger Roos.
Två passagerare (en personbil och en moped) fanns ombord. Också en hund och en katt fanns enligt ÅU-läsaren i personbilen.
Passagerarna evakuerades med båt till stranden och ingen kom till skada.
– Dykare inspekterar Stella. Hon ersätts av Replot och Mergus. Trafiken flyter på bra, det är lugnt i skärgården nu, säger Roos.
Lars Alvin
Helt rätt Carl-Gustav. Enligt våra mått är farleden livligt trafikerad. Men Finferries har ju koncentrerat sig på att lägga ut virtuella vajrar, stänga farleder med lateralbojar, och forska i autonoma fartyg. Detta äter säkert upp personalens tillit till företaget.
Livligt trafikerad farled? Det är den verkligen inte. Engelska kanalen och Singapore Strait däremot, där är det trafik, för att ge några exempel. Statistik finns och den visar bl.a. att det i genomsnitt passerar 9 fartyg per dygn i respektive riktning mellan Smörgrund och Kyrkfjärden (så totalt 18 per dygn). Flera av dessa fartyg passerar dessutom när Stella ligger i ett färjfäste. Inom dom närmaste timmarna är det bara Silja Galaxy och Viking Glory som sedvanligt kommer att passera detta område. FinFerries har problem med att rekrytera personal och det syns ju nu i praktiken.
Dethär kommer nog olycksutredningcentralen att undersöka noggrant, det är inget att lyfta på axlarna för och säga ”åhå”.
Stella transporterar stora mängder passagerare varje dag i en livligt trafikerad farled med passagerarfartyg, stora tankfartyg och övriga lastfartyg, dessutom ett stort antal mindre båtar, komersiella och fritidsdylika.
Vi, som använder färjorna, måste kunna lita på dem i alla väder!