Snötäckta trafikmärken skapar debatt – Nagubo fick fortkörningsboten indragen
Eugen Friman godkände inte fortkörningsboten han fick för några år sedan. Foto: Kim Lund
I januari 2011 körde Nagubon Eugen Friman till ett möte i Närpes.
Den högsta tillåtna hastigheten längs riksåttan hade länge varit 80 kilometer i timmen, men sänktes sedan till 60 kilometer i timmen.
Han höll en hastighet på 72 kilometer i timmen när fartkameran strax utanför Björneborg blixtrade till.
– Jag tänkte att fan också. När jag stannade på kaffe vid en Nestestation började det harma mig så mycket att jag körde tillbaka och fotograferade de senaste tre begränsningsskyltarna före fartkameran.
Skyltarna var alla täckta av snö och det var omöjligt att se siffrorna på skyltarna.
Så här såg trafikmärkena ut. Foto ur Eugens Frimans brev till polisen.Foto: Eugen Friman
Trots det fick Friman 85 euro i böter.
Skickade brev till polisen
Han motsatte sig boten och skickade bilderna till polisen med förklaringen att skyltarna var snötäckta och att han inte kunde se att hastighetsbegränsningen hade ändrats.
Polisen accepterade motiveringen och hävde boten.
Iltalehti skrev i veckan om en liknande situation där polisen mätte hastigheten på en väg där hastighetsbegränsningen hade sänkts från 80 kilometer i timmen till 60.
En bilist noterade att skyltarna var täckta av snö och ansåg att det var oskäligt att ha en trafikkontroll på ett ställe där det var omöjligt att se hastighetsskyltarna.
Incidenten ledde till en ordväxling mellan överkommissarie Dennis Pasterstein vid Polisens trafiksäkerhetscentral och professorn i straff- och processrätt Matti Tolvanen.
Vid oklara fall avgör domstolen
För att klargöra juridiken kring frågan gick duon i onsdags ut med ett gemensamt pressmeddelande.
Där sägs att om det står klart att hastighetsskylten av någon anledning inte syns så återtas en eventuell fortkörningsbot.
Men bilisten har alltid ett ansvar för att ta reda på den aktuella hastighetsbegränsningen.
Det tycker Friman kan vara svårt att göra i praktiken.
– Jag är en större trafikfara om jag stannar och rengör alla hastighetsskyltar.
Fartkameran var placerad bakom ett snötäckt trafikmärke. Friman tycker det är en trafikfara att stanna för rengöra märken som inte syns. Foto: Eugen Friman
Polisen säger också att om fortkörningen sker på en bekant väg är det ingen ursäkt att trafikmärket är snötäckt.
Vid oklara fall skickar polisen ärendet till en åklagare för åtalsprövning.
Trots att Friman inte behövde betala böter fick han en anmärkning.
– Det verkar som om polisen ändå ville ha sista ordet.
Artikeln uppdaterad klockan 12.45 med bilder av skyltarna
Kommentarer
Alla som kommenterar ÅU:s webbartiklar förväntas göra det sakligt och under sitt eget namn. Vi godkänner inga länkar till externa webbplatser i kommentarerna. Kommentarerna modereras. Fyll i både ditt för- och efternamn, tack.