Snart behöver du kanske inte skaffa soptunna själv – det här kan ändras på LSJH:s område redan i sommar
Snart behöver man kanske inte längre skaffa egna avfallskärl på Sydvästra Finlands Avfallsservices område.
Det gäller avfallskärl på 140–660 liter och förslaget ska ännu godkännas av Sydvästra Finlands avfallshanteringsnämnd.
I och med förändringen blir tömningsprocessen smidigare, konstaterar vikarierande avfallshanteringsombud Pirjo Rinne.
Avfallskärlen blir då enhetliga, hela och fungerar ihop med tömningsbilarna.
Om insamlingssystemen eller fastighetens avfallsmängd ändras ska bytet av avfallskärl också bli mer flexibelt.
Om ändringen träder i kraft behöver man inte heller utreda hur ett avfallskärl gått sönder och eventuella ersättningskrav utan LSJH hämtar automatiskt ett nytt avfallskärl till fastighetsägarna.
Pirjo Rinne vet inte om det varit stora problem, men en del problem har förekommit, exempelvis då avfallskärl gått sönder.
150 000 fastigheter, men exakt hur många kärl som finns i dag är oklart
Cirka 150 000 fastigheter omfattas av LSJH:s avfallsservice.
Det är svårt att säga exakt hur många avfallskärl som finns på området.
– 140-, 240- och 370-literskärl är de vanligaste kärlen vid egnahemshusen. En del har gemensamma kärl som då kan vara större, till exempel 660 liter, säger LSJH:s servicedirektör Cati Huhta.
Till de 150 000 fastigheterna hör också husbolagen.
– Husbolagen har oftast djupkärl, säger Huhta.
Djupkärlen omfattas inte av förändringen utan kan skaffas av fastighetsinnehavarna själva även framöver.
För byte av hyrda kärl till LSJH:s kärl föreslås en övergångsperiod på ett år.
Om fastighetens eget avfallskärl på 140–660 liter ännu kan användas behöver det inte bytas till LSJH:s kärl.
– Vi hämtar inga kärl med våld. De kan hålla upp till 15 år eller ännu längre, säger Huhta.
Många faktorer bakom
Avfallsbolaget uppfattar att 5–7 000 avfallskärl måste bytas ut varje år om ändringen träder i kraft. Uppskattningen baserar sig på uppgifter från Birkaland som har samma system i bruk.
Det handlar inte bara om att kärlen går sönder utan också om att avfallsmängden minskar eller ökar vid fastigheterna, till exempel då barnen flyttar hemifrån.
Huhta säger att det handlar om helheten som styrs enligt skyldigheterna kring att samla in avfall.
Bland annat vill man med ändringen uppnå mindre miljöutsläpp, förbättra trafiksäkerheten och effektivera logistiken då kärlens storlek optimeras.
– Det handlar också om sopbilsförarnas säkerhet. Ibland måste de ta till handkraft då kärlen inte passar ihop med bilen.
Om ändringen av avfallshanteringsföreskrifterna genomförs slopas den avgiftsbelagda avfallskärlstjänsten i avfallstaxan. I fortsättningen ingår avfallskärlet i tömningsavgiften.
Inga ändringar föreslås i tömningsavgifterna nu.
Tidigare lastning av avfall
Avfallshanteringsnämnden överväger även att låta lasta avfall en timme tidigare på vardagsmorgnarna.
Det gäller bioavfall samt metall-, glas-, plast- och kartong.
Enligt förslaget är det möjligt att inleda lastningsarbetet vid fastigheterna klockan fem på morgonen i stället för klockan sex. Under helgdagar som inte inträffar på en söndag föreslås lördagens tömningstid förlängas från sex till tio på kvällen.
Orsaken är att antalet avfallskärl som ska tömmas har ökat och genom ändringar i tidpunkterna för lastning ska tömningen tryggas i alla förhållanden.
Det maximala avståndet mellan fastigheter som ska samla in bioavfall eller kompostera tillsammans föreslås bli en kilometer. På enskilda platser, bland annat öar, kan gränserna förskjutas något.
Åsikter om de föreslagna ändringarna kan lämnas till avfallshanteringsnämnden senast den 15 maj.
Ändringarna i avfallshanteringsföreskrifterna föreslås träda i kraft den första augusti. Förändringarna gäller områdena Aura, S:t Karins, Kimitoön, Lundo, S:t Mårtens, Masku, Virmo, Nådendal, Nousis, Pargas, Pemar, Pöytis, Reso, Rusko, Salo, Sagu, Åbo och Nystad.
Det gäller alltså avfallstransport som ordnas av kommunerna, vars uppdrag LSJH har konkurrensutsatt.
Kommentarer
Alla som kommenterar ÅU:s webbartiklar förväntas göra det sakligt och under sitt eget namn. Vi godkänner inga länkar till externa webbplatser i kommentarerna. Kommentarerna modereras. Fyll i både ditt för- och efternamn, tack.