Snabbjärnvägen mellan Åbo och Helsingfors kanske inte blir så dyr som tänkt – nu talas det om inbesparingar i miljardklassen
Det går kanske att banta kostnaderna för det så kallade entimmeståget.
I takt med att planeringen framskrider har man hittat möjligheter att minska kostnaderna, meddelar bolaget Turun Tunnin Juna i ett pressmeddelande.
Tack vare olika tekniska lösningar är det möjligt att bygga snabbjärnvägen mellan Helsingfors och Åbo förmånligare än planerat.
— Vi kommer fortsätta gå igenom inbesparingsmöjligheterna och har som mål kostnadsminskningar i miljardklassen, säger vd Pekka Ottavainen i pressmeddelandet.
Kostnaderna kan minskas genom att man bland annat slopar dubbla spår på en del spåravsnitt.
— Hela sträckan behöver inte ha två spår. Vi kan ändå uppnå en snabbare restid och tillgodose lokaltrafikens behov, säger Ottavainen.
Enligt nuvarande kostnadskalkyler kommer det kosta 3,4 – 4 miljarder euro att bygga snabbjärnvägen.
Kommentarer
Alla som kommenterar ÅU:s webbartiklar förväntas göra det sakligt och under sitt eget namn. Vi godkänner inga länkar till externa webbplatser i kommentarerna. Kommentarerna modereras. Fyll i både ditt för- och efternamn, tack.