Smarta övergångsställen testas i Åbo – hjälper synskadade att röra sig i trafiken
Åbo stad testar olika system för smarta övergångsställen i samarbete med föreningen Egentliga Finlands Synskadade. Tekniken kan hjälpa synskadade bättre än de traditionella ljudsignalerna samt minska mängden störande ljud när signalen inte behövs.
Jacob Hjortman— Problemet är att det är svårt att hitta en lämplig ljudnivå för ljudsignalerna. Antingen är de för tysta och försvinner i trafikljudet, eller så stör de invånarna som bor i närheten, säger Hannu Suvanto från föreningen Egentliga Finlands Synskadade.
Jacob HjortmanDe smarta trafikljusen fungerar med en app som man installerar på sin telefon. Appen känner av när man närmar sig ett övergångsställe. I Åbo testas nu två olika system utvecklade av ett tyskt respektive franskt företag.
Det tyska, RTB, känner av när en synskadad närmar sig och höjer volymen på ljudsignalen som är tystare när den inte behövs. Det franska systemet, Okeenea aBeacon, berättar för fotgängaren när hen kan korsa vägen och vilken korsning hen befinner sig vid.
— Med det franska systemet kan man också få meddelandet antingen från högtalare vid korsningen eller i telefonen, till exempel med hörlurar, säger Suvanto.
Under testperioden ges informationen endast på finska men i framtiden kommer man kunna få meddelanden på svenska.
Jacob HjortmanVäinö Rihti , ICT-specialist vid föreningen, ser många möjligheter med tekniken för synskadade
— Speciellt med det franska systemet som ger mera information till exempel om vilken väg man korsar, säger Rihti.
Jacob HjortmanHan använder en fjärrkontroll som fungerar med det franska systemet för den som inte har en smarttelefon eller som komplement till appen.
Tekniken testas vid de trafikljusstyrda övergångställena längs Humlegårdsgatan mellan Eriksgatan och järnvägsstationen. Det är fritt fram för vem som helst att testa tekniken med apparna, RTB LOC.id och MyMovEo.
Kommentarer
Alla som kommenterar ÅU:s webbartiklar förväntas göra det sakligt och under sitt eget namn. Vi godkänner inga länkar till externa webbplatser i kommentarerna. Kommentarerna modereras. Fyll i både ditt för- och efternamn, tack.