Slamhanteringen i Väståboland förnyas – lokala företag oroar sig för följderna
Jonny Hamnström och Jan Lindholm tömmer en slambrunn på Sydmovägen. Foto: Kim Lund
Jan Lindholm backar sin tankbil genom en smal port till en fastighet på Sydmovägen i Pargas.
Med raska tag drar han ut den gröna tömningsslangen som hans medhjälpare Jonny Hamnström placerar i slambrunnen som ska tömmas.
Det är den fjärde brunnen som töms under morgonens första runda.
När tanken är full kör Lindholm till reningsverket i Norrby och tömmer 8 200 liter avloppsvatten blandat med lite slam.
Jan Lindholm tömmer drygt 8 000 liter avloppsvatten blandat med slam i reningsverket i Norrby. Foto: Kim Lund
När det är gjort återstår ännu sex fastigheter innan arbetsdagen är slut.
Lindholm är privatföretagare och kunderna beställer brunns- och tanktömningarna direkt av honom.
Systemet har fungerat bra i de elva år som Lindholm har tömt brunnarna. Men nu oroar han sig för framtiden.
Avfallshanteringsnämnden i sydvästra Finland har beslutat att slamtransporterna gradvis blir en kommunal angelägenhet och att de nya transportavtalen ska konkurrensutsättas.
Sydvästra Finlands avfallsservice ab får därmed det övergripande ansvaret för tömningarna.
– Det kommer inte att fungera, det är bäst att kunden själv får bestämma om tömningen. Ringer en stugägare och beställer tömning är vi där nästa dag.– Lokalkännedomen är också viktig. Vägarna är smala och det är svårt att komma fram till alla fastigheter. Till vissa kommer man endast med traktor och släpvagn, säger Lindholm.
Han befarar också att de lokala entreprenörerna har svårt att klara sig en anbudstävling mot stora företag med betydligt större tankbilar.
Osäkerheten inför framtiden har gjort att han inte heller vågar göra nya investeringar.
– Jag hade redan beställt en ny tank, men jag annullerade beställningen eftersom jag inte vet hur det kommer att gå.
LÄS OCKSÅ:
Pargas vill ha kvar det gamla systemet med slamtömning
Cati Huhta: Det blir lika smidigt som förut
Kommentarer
Alla som kommenterar ÅU:s webbartiklar förväntas göra det sakligt och under sitt eget namn. Vi godkänner inga länkar till externa webbplatser i kommentarerna. Kommentarerna modereras. Fyll i både ditt för- och efternamn, tack.