Skärgårdskryssningarna lockar resenärer igen — redarna väntar hygglig säsong trots coronan
Arkiv/J-O EdbergÅngaren Ukko-Pekka. Foto: J-O Edberg
Skärgårdskryssningarna från Aura å börjar ta fart efter en problemfylld vår och försommar.
Coronautbrottet gjorde att trafiken helt eller delvis har stått stilla då resorna för våren och försommaren avbokats.
Ångaren s/s Ukkopekkas kryssningar skulle ha startat i början av maj men till följd av coronan startar trafiken först i början av juli. Beslutet fattades på måndagen.
— Vi har fått så många förfrågningar att nu kan vi inte vänta längre. Telefonen har gått varm, säger företagaren Pentti-Oskari Kangas.
Dagskryssningar ordnas fyra dagar mellan Åbo och Nådendal. Rutten trafikeras tur–retur med två timmars uppehåll i Nådendal.
Också kvällskryssningar från Aura å till Loistokari utanför Åbo ordnas.
Begränsat antal passagerare ombord
Fartyget kan ta 200 passagerare. Men eftersom det finns restaurang med matservering ombord begränsas antalet passagerare till 100.
— Begränsningarna är en utmaning. Men visst känns det bra att säsongen nu kan starta efter att fartyget stått stilla i två månader, säger Kangas.
Pentti-Oskari Kangas slår i skeppsklockan på det över 80 år gamla fartyget. ÅU-foto
Rederi Vitharun som trafikerar rutten Åbo–Själö–Nagu med fartyget Norrskär tappade hälften av sina bokningar och har trafikerat på sparlåga sedan början av maj.
— Alla gruppresor i april och maj avbokades vilket ledde till ett stort kundbortfall. Lyckligtvis har många grupper skjutit upp sina resor till hösten, säger Gustav Ramberg, som är chef för verksamheten i Rederi Vitharun.
Utöver skärgårdskryssningarna har företaget också café- och restaurangverksamhet och inkvartering på Själö.
Gustav Ramberg ser trots allt optimistiskt på sommaren. Foto: J-O Edberg
Det är främst företag och föreningar som har avbokat. Men det har också varit sparsamt med enskilda resenärer.
— Först i början av juni när Skärgårdens ringväg öppnade blev det mera folk i farten, säger Ramberg.
Fler resenärer än väntat
Sedan helgen har rederiet utökat turerna och nu trafikerar man rutten varje veckodag fram till midsommar.
Redan under helgen var det många resenärer som ville åka med.
— Vi blev positivt överraskade, det kom fler än väntat. På lördagen hade vi fullt med resenärer ombord och på söndagen var båten halvfull, säger Ramberg.
m/s Rönnskär trafikerar rutten Åbo-Själö-Nagu gästhamn.
Både Själö och Nagu gästhamn hade många besökare i helgen. De kom inte enbart med Norrskär utan också med fartyget Östern som trafikerar lilla ringvägen.
För att inte tala om alla båtfarare som var i farten.
— Det vackra vädret lockar folk till skärgården. Dessutom har rekommendationerna om att man ska turista i hemlandet säkert också en inverkan, säger Ramberg.
Turerna till Gullkrona startar snart
På Själö är midsommaren redan fullbokad.
Efter midsommar börjar rederiet också trafikera rutten Åbo–Nagu–Gullkrona två dagar i veckan.
Rutten öppnades i fjol och blev mycket populär.
Ramberg ser optimistiskt på sommaren. Han hoppas på fler kunder än vanligt under resten av säsongen.
— För tillfället ser det positivt ut, och hösten kan bli livlig. Det gör att kundbortfallet som vi haft hittills delvis kan kompenseras, säger han.
På hösten efter att linjetrafiken upphört ordnar rederiet tvådagars helgkryssningar från Åbo till olika destinationer i skärgården. Destinationerna är Utö, Berghamn, Brännskär och Själö.
Ommålade m/s Lily trafikerar mellan Aura å och Vepsarn utanför Åbo. Foto: J-O Edberg
Fartyget Lily som trafikerar mellan Aura å och ön Vepsarn på Erstan har också inlett säsongen.
Fartyget som ägs West Coast Seaservice trafikerar rutten dagligen.
— Man märker att antalet resenärer blivit fler. Efter midsommar räknar vi med att det blir ännu livligare, säger vd Teemu Knuutila.
Rederiet ordnar också skärgårdskryssningar utanför Raumo och enligt Knuutila har början av säsongen varit svår.
— Alla bokningar för maj och juni försvann. Men nu är det trevligt att se hur trenden har svängt till det bättre, med tanke på att det såg mycket dåligt ut i början, säger Knuutila.
Raumoföretag tog över Lily i våras
Sedan våren äger rederiet West Coast Seaservice i Raumo passagerarfartyget Lily.
Samma företag ansvarade i fjol för turismverksamheten på Örö.
Lily som trafikerar mellan Aura å och ön Vepsarn utanför Åbo ägdes tidigare av rederi Rosita i S:t Karins.
I samband med köpet har fartyget som kan ta 240 passagerare målets om. Färgerna har bytts från rött och vitt till blått och vitt.
I affären med Rosita som gjordes i april ingick också sjöbussen Marina.
I köpet av Lily ingår också avtalet med Åbo stad om linjetrafiken till Vepsarn som är ett av stadens friluftsområden.
Trafikavtalet gäller i fem år med option på ytterligare två år.
Initiativet till affären togs av Raumorederiet.
– Vårt mål har varit att utvidga verksamheten till Åbo, och nu fick vi den här möjligheten, säger Teemu Knuutila.
Kommentarer
Alla som kommenterar ÅU:s webbartiklar förväntas göra det sakligt och under sitt eget namn. Vi godkänner inga länkar till externa webbplatser i kommentarerna. Kommentarerna modereras. Fyll i både ditt för- och efternamn, tack.