SFP i Iniö vill ha tillbaka m/s Aura på Iniörutten – ”nuläget är en klar försämring av servicenivån”

Svenska folkpartiets lokalavdelning i Iniö vill ha tillbaka m/s Aura på rutten Heponiemi-Kannvik, som sedan årsskiftet sköts av landsvägsfärjan Sterna.
– Skärgårdsnämnden i Pargas stad har lämnat in ett utlåtande till NTM-centralen, där man förespråkar att m/s Aura återinförs på rutten. Styrelsen för SFP i Iniö ser positivt på diskussionen, som nu förs om färjebytet, skriver lokalföreningen i ett pressmeddelande.
Mycket kritik
Lokalavdelningen konstaterar att Iniörutten har lidit av kapacitetsbrist, speciellt under sommarmånaderna. Färjebytet är ett försök till att öka kapaciteten. Men den nya färjan och speciellt passagerarutrymmenas ändamålsenlighet har fått mycket kritik.
– Det är en bra sak att man söker lösningar på kapacitetsbristen men ruttens särdrag och helhetsbild har förbisetts med det här färjebytet.
Klar försämring i servicenivån
Speciellt vill Iniöborna lyfta fram m/s Auras rum för passagerarna med café och däck med utsikt ovanför bildäck.
– Sterna har enbart ett litet passagerarutrymme under bildäck. Ett annat problem med Sterna är att landsvägsfärjan saknar rum som är tillgängliga för alla passagerare. Det här är en klar försämring i servicenivån, säger Rosanna Blomster, SFP i Iniös ordförande.

”Vi har poängterat behoven länge”
Den tidigare områdesnämnden i Pargas stad, Iniönämnden, har vid ett flertal tillfällen sedan år 2020, då man fick veta om planerna, behandlat färjebytet.
– I Iniönämndens utlåtanden och i diskussionen som förts med NTM-centralen och Finferries har vi poängterat behovet av fungerande lokaler för passagerarna. Vi talar om en nästan 30 minuters överfart, där passagerlokalerna har använts mångsidigt vid skolutflykter och för att värma sig om vintern. Det har också skapat ett mervärde för turismen, säger Linda Lindberg, Iniös representant i skärgårdsnämnden och tidigare ordförande för Iniönämnden.
De enskilda områdesnämnderna i Pargas slopades vid årsskiftet och staden har numera en skärgårdsnämnd för skärgårdsområdena.
Förbättrad kapacitet behövs
Blomster och Lindberg ser positivt på möjligheten att byta tillbaka till m/s Aura men konstaterar samtidigt att behovet av att förbättra kapaciteten på rutten kvarstår.
– Antalet turer på Iniörutten borde öka. Det skulle även göra landsvägsfärjetrafiken i Pargas mera jämlik, nu ligger Iniö nämligen efter. Vi hoppas att det här beaktas i fortsatta diskussioner mellan staden och NTM-centralen, säger Blomster i meddelandet.
Isåfall välkommen Sterna till Norrskata Houtskär rutten behövs på sommaren
Aura hålls på Norrskata rutten va glada ni fick Bilplatser till ävigt knarr inget fel på Sterna