SDP vill utreda tredje alternativ i kollektivtrafikfrågan: "Behöver inte betyda ytterligare fördröjning"


Kan en förbättring av det befintliga räcka till för att lösa Åbos kollektivtrafikbekymmer? Det vill SDP utreda. Foto: J-O Edberg
Den 25 februari ska Åbo fullmäktige behandla hur stadens kollektivtrafik ska byggas ut. Det nuvarande nätverket beräknas inte räcka till för stadens växande befolkning.
Hittills har valet stått mellan alternativ: spårväg och så kallad superbussar, det vill säga dubbelledade bussar som kör i egna filer.
Därutöver planeras en separat förbättring av det nuvarande stombussnätverket, med högre turtäthet och fler elbussar.
Nu vill SDP:s fullmäktigegrupp utreda det sistnämnda alternativet jämbördigt med de två förstnämnda. SDP begärde en utredning av det så kallade stombussalternativet under måndagens stadsstyrelsemöte.
Alternativet vore avsevärt billigare än både spårväg och superbuss, eftersom det inte kräver lika stora investeringar i infrastrukturen. I huvudsak skulle det innebära egna bussfiler.
Kollektivtrafikfrågan har fördröjts i flera etapper, men enligt Piia Elo, ordförande för SDP:s fullmäktigegrupp skulle en tilläggsutredning av stombussnätverket inte innebära en ny försening.
– Den grundläggande informationen om stombussnätverket finns redan från tidigare utredningar. Det gäller bara att göra en ny utredning av hur stombussarna skulle klara av de påfrestningar som stadsutvecklingen medför, med samma trafikfördelar som beräknats för spårvägs- och superbussalternativen. Det borde inte ta längre än en månad att utreda.
Orsaken till att utredningen begärs först nu är enligt Elo att alternativet förra veckan fördes fram i Turun Sanomat, av Helsingforsbaserade konsulten Janne Wahlroos. Idén kommer från projektet Helsingborgsexpressen som just nu är under arbete i skånska Helsingborg.
Wahlroos uppskattar att en förbättring av stombussnätverket kan täcka stadens kollektivtrafikbehov ända till 2040, förutsatt att befolkningstillväxten håller sig kring 2-3 procent per år. I fjol växte stadens befolkning med ungefär 1,2 procent.
Stombussalternativet utesluter enligt SDP inte att man i framtiden, om behov finns, investerar i spårväg eller superbusslinjer.
Kommentarer
Alla som kommenterar ÅU:s webbartiklar förväntas göra det sakligt och under sitt eget namn. Vi godkänner inga länkar till externa webbplatser i kommentarerna. Kommentarerna modereras. Fyll i både ditt för- och efternamn, tack.