Förflytta dig till innehållet

Så här kan Åbos nya järnvägsstation se ut

Visionsbild Arco Architecture Company
Ett rejält parkeringshus blir aktuellt i Åbo.

Den fem våningar höga byggnaden som kallas Logohub fortsätter planeras.

Byggnaden skulle vara 14 000 kvadratmeter stor.

På markplan byggs Åbos nya järnvägsstation.

Logohub skulle få solpaneler på taket. På markplan planeras utrymme för service för fjärrtågsresenärerna, affärslokaler och sociala utrymmen. Cykelparkering med 160 platser planeras utomhus.

Nästan 400 parkeringsplatser blir det på innergården och våningarna 2–5. 10 parkeringsplatser är avsedda för personer med rörelsehinder, 10 för snabbladdning av elbilar och 24 för taxibilar.

En liten bro för fotgängare förbinder tredje våningen med Logomobron.

Byggnads- och tillståndsnämnden tar ställning till tillståndsansökan på torsdag.

husVisionsbild Arco Architecture Company
Visionsbild av hur det kan se ut om man väntar på tåget i Åbo, på Logomosidan.

Kan stå klart om två år

Logohub byggs av Logohub Oy som är en del av Sunborn-gruppen i Åbo. Logohub beräknas vara färdig under försommaren 2026. Sunborn driver evenemangscentret Logomo och har i flera år haft planer på att bygga ett parkeringshus.

Tågtrafiken från Helsingfors återvänder från Kuppis till Åbo centralstation i december 2024 och under tiden ordnas stationstjänsterna i Logomo.

Åbo stad, VR, Trafikledsverket och Logohub Oy har ingått en preliminär överenskommelse om de framtida arrangemangen kring nya Åbo tågstation.

Den nya trafik- och parkeringsarrangemangen i anslutning till Logohub står banprojektet Kuppis–Åbo för. Detta ska rymmas inom en budget på 172 miljoner euro.

I utbyte mot banprojektets investering har Logohub förbundit sig att kostnadsfritt överlåta nyttjanderätten till de aktuella områdena till VR, Trafikledsverket och Åbo stad under 10 år från det att avtalet slutförts.

Dela artikeln

Kommentarer

Alla som kommenterar ÅU:s webbartiklar förväntas göra det sakligt och under sitt eget namn. Vi godkänner inga länkar till externa webbplatser i kommentarerna. Kommentarerna modereras. Fyll i både ditt för- och efternamn, tack.

Lämna en kommentar

Din e-postadress kommer inte publiceras. Obligatoriska fält är märkta *

Mera nyheter