Rederiernas tro på framtiden har försvagats – bristen på sjöpersonal och ekonomisk osäkerhet oroar branschen
Den årliga rederibarometern som mäter rederiernas framtidsförväntningar visar att osäkerheten sprider sig inom näringen. 64 procent av de rederier som i fjol svarade på frågorna i en webbenkät förutspår sämre tider och tror att den positiva utveckling som var i sikte i den föregående barometern inte fortsätter.
– Barometern beskriver väl den nuvarande situationen inom branschen. Det ryska anfallskriget har haft en betydande inverkan på rederiernas verksamhetsmiljö. Dessutom återspeglas den gröna övergången, den ekonomiska osäkerheten och bristen på arbetskraft starkt i utsikterna för branschen, säger Tiina Tuurnala, verkställande direktör för Rederierna i Finland i ett pressmeddelande.
Miljömedvetenheten har ökat
Bränslepriserna har stigit och på grund av EU:s sanktioner mot Ryssland och de ryska motsanktionerna har rederierna varit tvungna att leta efter ersättande leverantörer längre bort och till ett högre pris.
Det finns också tecken på en recession i världsekonomin. Vid sidan av den ekonomiska osäkerheten framträder svårigheten att anställa sjöpersonal allt tydligare som en framtida utmaning, sägs det i barometern.
Rederierna fick också svara på frågan hur de förhåller sig till nya miljökrav och vad de gör för att minska på fartygens utsläpp. Av dem som svarade övervägde 70 procent användning av biobränsle i flytande eller i form av gas, 55 procent metanol och 45 procent en kombination av LNG och biobränslen.
– Det är positivt att så många strävar efter att minska koldioxidutsläppen, säger Pipsa Eklund, direktör vid Transport- och kommunikationsverket Traficom.
Barometern kartlägger årligen uppfattningen om sjötransporternas och rederibranschens utveckling hos rederiernas högsta ledning. Enkäten skickades till de finländska rederierna samt till utländska rederier som är viktiga för Finlands sjötrafik.
Rederibarometern har producerats av Shortsea Promotion Centre Finland, som verkar i anslutning till Sjöfartsbranschens utbildnings- och forskningscentral vid Åbo universitets Brahea-centrum.
Barometern genomförs på uppdrag av Transport- och kommunikationsverket Traficom, Rederierna i Finland, Finlands Skeppsmäklarförbund rf. samt Ålands landskapsregering.
Kommentarer
Alla som kommenterar ÅU:s webbartiklar förväntas göra det sakligt och under sitt eget namn. Vi godkänner inga länkar till externa webbplatser i kommentarerna. Kommentarerna modereras. Fyll i både ditt för- och efternamn, tack.