Raunistula får sin bro – blir sannolikt dyrare än beräknat

Det blir en ny fotgängar- och cykelbro mellan Studentbyn och Raunistula i Åbo. Stadsfullmäktige fattade ett enhälligt beslut om det här på måndagen.
Bron beräknas kosta cirka 7,4 miljoner euro. Transport- och kommunikationsverket Traficom har beviljat satsningen ett stöd på drygt 3,2 miljoner euro.
Priset skulle gärna fått ha varit lägre, konstaterade Samlingspartiets Olli Manni. Det statliga stödet höjer kraven på bron, enligt honom.
– När staten kommer med ska man bygga något finare. Det här är anmärkningsvärt dyrt. Utan statsstödet skulle priset inte ha varit lika högt.
Manni hänvisade till den prisbelönta Biblioteksbron. Den kostade 1,8 miljoner euro, hälften betalades av EU.
– Vi bröt arm också om den i fullmäktige. Den mycket billigare bron har ändå fungerat väldigt bra.
Manni oroar sig för hur mycket dyrare stadens alla miljonsatsningar blir som en följd av Ukrainakrisen.
– Ingen kan i det här skedet säga vad bron kommer att kosta.

Brobygget är en del av förnyelsen av bangården i Åbo och bygget av dubbla spår mellan centralstationen och Kuppis. Den nya fotgängar- och cykelbron blir en separat konstruktion och inte som nu, integrerad i järnvägsbron.
En som gladde sig över brobeslutet var Mirka Muukkonen (VF). Hon minns hur Åbobor engagerade sig då VR stängde den nuvarande smala gångbron 2004.
Den stängda bron fick folk att trotsa förbudet, riva bort stängslet och använda bron i varje fall. VR backade och öppnade bron igen.
– Ända sedan dess har vi väntat på att få en ordentlig bro här.
Muukkonen påpekade också att de sju miljonerna inte är brons pris, utan de olika fotgängar- och cykellederna kommer också att förbättras.
Eftersom rivningen av den gamla bron inleds i år och den nya bron blir klar först 2023, ska det också bli en tillfällig bro på platsen medan arbetet pågår, enligt Trafikledsverket.
Kommentarer
Alla som kommenterar ÅU:s webbartiklar förväntas göra det sakligt och under sitt eget namn. Vi godkänner inga länkar till externa webbplatser i kommentarerna. Kommentarerna modereras. Fyll i både ditt för- och efternamn, tack.