Raumovarvet får tillfällig vd med Kimitokoppling – företaget har på fem år vuxit till ”ett varvsföretag i världsklass”
Rauma Marine Constructions (RMC) vd Jyrki Heinimaa lämnar bolaget han lett sedan 2017.
Enligt företagets pressmeddelande har bolaget på fem år ”vuxit från ett start-up till ett varvsföretag i världsklass med stark expertis inom både personbilsfärjor och statliga fartyg.”
Orderstocken ligger nu på över en miljard euro.
RMC:s styrelse har utsett Mika Laurilehto till interim vd för företaget. Laurilehto, som även ansvarar för planering, anslöt sig till RMC år 2020.
Dessförinnan hade han chefsbefattningar på MV Werften i Tyskland och var vd för Åboföretaget Deltamarin i Finland år 2005 till 2017.
Under tiden i Tyskland berättade han för ÅU att han är sommarboare i Kimitoön. Tillsammans med frun Salla ägde Laurilehto då en strandtomt i Vestlax och en lägenhet i Kimito centrum, det var parets enda fasta punkter i Finland under Tysklandstiden.
RMC bildades år 2014, när STX Finland upphörde med sin verksamhet i Raumo.
RMC är det enda varvsföretaget i sin storleksklass helt i inhemsk ägo, vilket gör att beslutsfattande och anställning kan hållas kvar i Finland.
Företaget är specialiserat på utveckling, konstruktion och underhåll av isbrytare, personbilsfärjor och fartyg för militären och statliga myndigheter.
Företaget har hög kompetens inom arktisk skeppsbyggnad, på vilken den finska sjöfartsindustrins expertis och konkurrenskraft är starkt baserad.
RMC bygger som bäst Tallinks nya personbilsfärja. Dessutom har bygget av två personbilsfärjor beställda av Spirit of Tasmania för rutten mellan Australien och Tasmanien påbörjats på varvet i Raumo.
Företaget påbörjar också byggarbeten på korvetter för marinens Flottilj 2020-projekt. För detta ändamål byggs för närvarande en universalhall värd 26 miljoner euro, där fartyg kan byggas inomhus. Hallen är också en betydande investering för andra framtida projekt.
Kommentarer
Alla som kommenterar ÅU:s webbartiklar förväntas göra det sakligt och under sitt eget namn. Vi godkänner inga länkar till externa webbplatser i kommentarerna. Kommentarerna modereras. Fyll i både ditt för- och efternamn, tack.