UPPDATERAD: Politiker vill utreda bryggbygge på tajt plats i Hangö – anser att den byggts utan tillstånd
Fullmäktigeledamot Rolf Nyström (obunden) vill att man utreder hur Regatta Resorts kan ha byggt en brygga på Drottningberg utan tillstånd enligt vattenlagen och utan att frågan behandlats i behörigt kommunalt organ, exempelvis tekniska nämnden.
Det visar sig också att tjänstemän på NTM-centralen och regionförvaltningsverket ser olika lite olika på saken.
Tre bryggor blev två och sedan tre igen
Regatta Resorts ansökte i maj 2019 hos regionförvaltningsverket om att få bygga två 38,7 meter långa bryggor med 20 respektive 16 båtplatser plus en plats i bryggornas respektive ändor.
Bryggorna hör till de bostadshus med havsutsikt som Regatta Resorts bygger på Drottningberg som gränsar till Hangös livliga gästhamn.
Ansökan gällde ursprungligen tre bryggor men Regatta Resorts gjorde en ändring i sin ansökan i dess kompletteringskede så att ansökan kom att gälla två bryggor. I den kompletterade ansökan i september 2019 flyttades bryggorna också norrut passagen framför bryggorna blir tillräckligt bred.
Bland annat Farledsverket och bolaget Östersjö Port Ab som driver hem- och gästhamnen på Smultrongrundet mitt emot och har egna planer på utvidgade bryggor, hade uttryckt sin oro över att bryggorna gör att passagen mellan Östra hamnen och farleden blir farligt smal.
Ändå beslutade regionförvaltningsverket att bevilja lov för de två bryggorna i februari 2020.
Arkiv/Kristoffer NöjdI ett brev till stadsstyrelsen den 26 januari i år meddelade Regatta Resorts att man å det snaraste kommer förverkliga det hamnbygge som man kommit överens om i avtalet som ingicks mellan Hangö stad och Oy Hjallis Promotion Ab 2010 och som senare överfördes till Regatta Resorts Oy.
I avtalet kom man överens om att 20 båtplatser för badhusets bruk ska anvisas i Östra hamnen. I avtalet finns en kartbilaga har över ett 4 200 kvadratmeter stort vattenområde där den som förverkligar projektet får bygga båtplatser för bostadshusen på Drottningberg. I praktiken handlar detta om den tredje bryggan som byggdes i juni detta år.
I brevet skriver Regatta Resorts att man att man kommer att ansöka om lov från regionförvaltningsverket för förverkligandet.
På regionförvaltningsverket bekymrar närheten till farled och remmare
Men till regionförvaltningsverket har inget ansökan lämnats in.
– Enligt vår dokumentförvaltning finns det inga vatten- eller miljötillståndsansökningar anhängiga i Regatta Resorts namn, inte heller i några andra företags namn gällande Östra hamnen, säger Ville Salonen , miljöråd på Regionförvaltningsverket i Södra Finland.
Salonen har miljötillstånd som ansvarsområde.
– På regionförvaltningsverket behandlar vi bara hos oss anhängiggjorda ansökningar. Frågor om behov av tillstånd och olovliga konstruktioner behandlas av dem som i kommunerna eller på NTM-centralen övervakar vattenlagen. Det är de som kan kräva att man söker om tillstånd eller att man avlägsnar en olovlig konstruktion.
— Min uppfattning är att bryggan på grund av sin storlek och placering intill farleden och remmaren borde ha ett vattenhushållningslov, säger Salonen.
”Medför inte olägenheter”
Tillståndsärendet gällande den tredje bryggan har i enlighet med markanvändnings- och bygglagen varit för behandling hos stadens byggnadstillsyn. I detta sammanhang har byggnadstillsynen fått ta del av NTM-centralens tolkning av behovet för ett vattenlagsenligt tillstånd för bryggan.
Ett sådant tillstånd ges av regionförvaltningsverket. NTM-centralen är den instans som i första avgör om det behövs ett tillstånd från Regionförvaltningsverket eller inte.
NTM-centralen har dock konstaterat att den tredje bryggan kan omfattas av det tillstånd som de två tidigare bryggorna hade beviljats av regionförvaltningsverket.
– Regatta Resorts frågade i början av februari om NTM-centralens åsikt om behovet av ett tillstånd enligt vattenlagen för en tredje brygga. En brygga av det här slaget kräver inte alltid ett tillstånd utan behovet av ett sådant avgörs från fall till fall beroende på om bryggan orsakar olägenheter enligt vattenlagen, säger överinspektör Kimmo Nieminen på NTM-centralen.
Utifrån de planer som Regatta Resorts presenterade ansåg NTM-centralen att bryggan inte medför några sådana olägenheter och att den därför kan förverkligas utan tillstånd enligt vattenlagen.
– De nödvändiga utredningarna hade redan gjorts i samband med det tidigare bryggprojektet. Enligt Trafikledsverkets kartmaterial slutar farleden vid vågbrytaren utanför Östra hamnen, alltså befinner sig inte farleden precis bredvid bryggan, säger Nieminen.
På styrelsens lista
Även om ett tillstånd enligt vattenlagen inte behövs krävs det att Regatta Resorts lämnar in en anmälan om åtgärd till stadens byggnadstillsyn.
Byggnadsinspektör Anders Welander på Hangö stad meddelade i tisdags att en sådan inkommit den 10 oktober.
— Ansökan är bristfällig och vi har den 11 oktober begärt sökande att komplettera ansökan med diverse dokument, skriver Welander per e-post.
Rolf Nyström begäran om utredning fanns under paragrafen ”Meddelanden” på stadsstyrelsen lista i måndags.
Artikeln uppdaterad den 25.10 klockan 8.47 med information om att en ansökan lämnats in.
Kommentarer
Alla som kommenterar ÅU:s webbartiklar förväntas göra det sakligt och under sitt eget namn. Vi godkänner inga länkar till externa webbplatser i kommentarerna. Kommentarerna modereras. Fyll i både ditt för- och efternamn, tack.