Polisen synar elsparkcyklisterna i sydvästra Finland de kommande veckorna
Polisen i sydvästra Finland effektiverar sin övervakning av elsparkcyklar under de kommande veckorna.
Övervakningen kommer att ske speciellt i större centrala områden där många rör sig med elsparkcykel.
Polisen är orolig över hur många elsparkcyklister agerar i trafiken. Många privatpersoner har också kontaktat polisen och bett dem granska ärendet.
Farliga situationer uppstår speciellt då elsparkcyklar körs på trottoarerna, då hastigheten är för hög för den rådande situationen eller då fordonen parkerats på ett riskabelt vis.
Polisen påminner att elsparkcyklarna är jämförbara med vanligt cyklar. Det innebär att man ska färdas med dem längs cykelvägar. Om en cykelväg saknas ska elsparkcykeln köras längst ut på höger sida av vägen.
Hastigheten bör också anpassas enligt situationen.
Dödsolycka tidigare i somras
Riskerna kring den ökade användningen av elsparkcyklar har diskuterats alltmer under sommarens gång.
I början av juli träffade kommunikationsminister Timo Harakka (SDP) bolagen Voi, Tier och Lime som hyr ut elsparkcyklarna för att diskutera frågan.
Bolagen gick då med på att frivilligt sänka fordonens hastighet i Helsingfors. De sänkta hastigheterna gäller nattetid i hela staden och dagtid i centrum.
Dessutom har bolagen vidtagit en del andra åtgärder för att öka säkerheten. Bland annat meddelade Voi och Tier några dagar efter träffen i juli att de även sänker natthastigheterna i Åbo och Tammerfors.
I början av augusti skedde en olycka med dödlig utgång i Åbo då en elsparkcyklist, en 23-årig kvinna, miste livet i en kollision med en buss.
Polisen utreder fortfarande olyckan, men i det här skedet misstänks busschauffören för grovt äventyrande av trafiksäkerheten och grovt dödsvållande.
Kommentarer
Alla som kommenterar ÅU:s webbartiklar förväntas göra det sakligt och under sitt eget namn. Vi godkänner inga länkar till externa webbplatser i kommentarerna. Kommentarerna modereras. Fyll i både ditt för- och efternamn, tack.