Många slarvar med att spänna fast barnen i bilbarnstolen — flera böter skrevs ut i Åbo på måndagsmorgonen
Tapio Heiskanen, kontaktchef på Trafikskyddet, och överkonstapel Esa Salo övervakade måndagmorgonens razzia. Foto: Robin Sjöstrand
Klockan har precis hunnit slå halv åtta när ÅU kommer till platsen där Åbopolisen håller razzia, en bit från det finska dagiset i Kastu. Där blir också ÅU-bilen stannad för en bälteskoll – och sedan fortsätter polisen att kolla de föräldrar som kommer till dagiset för att lämna sina barn.
– Hittills har vi kollat tio bilar och två av dem har fått böter, vi får hoppas att den takten inte håller i sig, säger Tapio Heiskanen, kontaktchef på Trafikskyddet, som står och övervakar operationen tillsammans med överkonstapel Esa Salo.
Den här veckan håller polisen extra koll på övergångsställen och skyddsutrustning, en vecka som alltså inleds med koll av barnens bilstolar.
Brådska ingen ursäkt
De två första bötfällda föräldrarna får böter för att barnen inte har bälte på sig i barnstolen.
– Det var de vanliga ursäkterna. Bråttom på morgonen och att barnet hade tagit loss bältet i stolen själv, säger Salo.
Men om det senare händer finns bara en sak man kan göra, säger han.
– Som trebarnspappa så vet jag om att barnen ibland gör som de vill. Men då är det bara att köra till sidan och sätta på bältet igen.
Heiskanen tittar mot den ena bilen och suckar lätt.
– En ny och säker bil, en bra barnstol – och sedan spänner man inte fast ungen! Jag förstår inte riktigt den tankegången, säger han.
Längden som avgör
Trafikreglerna är enkla. Alla måste ha säkerhetsbälte och barn under 135 centimeter måste stödas av en bilstol av något slag.
– Det här står inte i lagen bara för att irritera folk. Bilbälten är gjorda för vuxna och kan vara direkt farliga för barn under 135 centimeter, säger Heiskanen.
Han påpekar att om ett barn är lite kortare än normalt, så kan det vara under 135 centimeter ännu på fyran, femman eller sexan.
– Många tänker inte på att det är längden och inte åldern som avgör om barnet kan åka utan bilstol.
Man kan koppla ur airbagen
För de yngsta är det en liten bilbarnstol, ett så kallat babyskydd, som gäller – och dessa monteras alltid med barnets rygg mot färdriktningen. När barnet blir äldre är det en fullstor bilbarnstol som gäller. Också då är det ryggen mot färdriktningen som gäller, så länge som möjligt.
– Åtminstone barn upp till och med tre år ska åka med ryggen mot färdriktningen. Innan det är barnets nacke inte tillräckligt stark får att klara den kraften som en kollision utsätter det för. Med ryggen mot färdriktningen absorberas kollisionen över hela ryggen och det är betydligt säkrare, säger Heiskanen.
Om barnen åker i framsätet med ryggen mot färdriktningen måste airbagen kopplas bort av säkerhetsskäl.
– Det här går att göra själv, och det står i manualen hur man gör. Många brukar fråga om man faktiskt kan lita på att airbagen är bortkopplad om man har kopplat ur den, och ja, det kan man göra, säger Heiskanen.
Åtminstone barn upp till och med tre år ska åka med ryggen mot färdriktningen. Innan det är barnets nacke inte tillräckligt stark får att klara den kraften som en kollision utsätter det för. Med ryggen mot färdriktningen absorberas kollisionen över hela ryggen och det är betydligt säkrare.
Tapio Heiskanen, kontaktchef Trafikskyddet
Barn dör på grund av slarv
Från fyra år och uppåt får barnen åka med ansiktet vänt i färdriktningen, men bilstolen ska alltså hållas kvar tills barnet är 135 centimeter långt.
Enligt Heiskanen är det alldeles för vanligt att det fuskas med säkerheten när det gäller barnen. Han berättar att största delen av de barn som dör i trafiken gör det i egen bil – ofta på grund av brister i säkerhetsutrustningen.
– I medeltal dör sju barn i trafiken per år i Finland. Fem av dessa dör i egen bil och av dem hade de flesta dödsfallen kunnat undvikas med rätt säkerhetsåtgärder. Problemet är att många tror att sånt aldrig kan hända just dem, säger Heiskanen.
Men visst har det blivit bättre. Ser man 50 år tillbaka i tiden var läget ett helt annat.
– I början av 70-talet dog ett barn i trafiken per dag i Finland.
Flera böter och tillsägelser
Efter en dryg halvtimme avslutar polisen razzian.
– Vi gav böter till fyra familjer, där två inte hade spänt fast barnen och två vuxna som inte använde säkerhetsbälte själva. Dessutom gav vi en handfull varningar, säger äldre konstapel Hanna Keihäs, som hade uppgiften att skriva ut böteslapparna.
Också hon säger att bortförklaringarna inte duger.
– Det tar inte många sekunder mer att spänna fast bältet på barnet om du redan har lagt det i barnstolen. Jag fick tala lite med de äldre barnen och säga att de ska hålla bättre reda på sina föräldrar i fortsättningen, säger hon.
Under denna vecka har polisen extra noggrann övervakning vid övergångsställen och fäster extra stor vikt vid användning av säkerhetsbälte och bilbarnstol.
Kommentarer
Alla som kommenterar ÅU:s webbartiklar förväntas göra det sakligt och under sitt eget namn. Vi godkänner inga länkar till externa webbplatser i kommentarerna. Kommentarerna modereras. Fyll i både ditt för- och efternamn, tack.