Planer för nya Rävsundsbron och Hessundsbron presenteras — projektchef: Vi förväntar oss fullsmockat
NTM-centralen i Egentliga Finland/WSP Finland OyEtt utkast för hur den nya Hessundsbron planeras se ut. Illustration: WSP
På tisdag om en vecka, den 21 januari, ska allmänheten få bekanta sig med nyaste nytt vad gäller utkasten till vägplaner för nya Rävsundsbron och Hessundsbron.
Presentationen i Pargas stadshus gäller båda broarna. Eftersom Rävsundsbron berör både S:t Karins och Pargas är representanter för båda städerna, NTM-centralen, konsultföretaget WSP som gör planerna och även en stor publikmängd att vänta.
– Vi förväntar oss mycket folk. Det är frågan om Pargas fullmäktigesal är tillräckligt stor. Men vi kan dela upp oss och visa några kartor i aulan utanför salen, funderar projektchefen Matti Kiljunen vid Närings-, trafik- och miljöcentralen i Egentliga Finland.
Det som visas är inte hur det blir, utan hur utkastet till vägplan nu ser ut
Utkast som visar nya Hessundsbrons dragning. Observera att här är Pargas centrum i riktning th om bron, det rödsträckade ovanför bron är industrin Paramet. Nuvarande bron syns som en rak sträckning nedanför den nya i denna skiss.
Vägplaneringen är i utkastskedet betonar Kiljunen.
Det handlar inte om att presentera hur det blir utan hur det i nuläget är planerat att bli.
Konsultföretaget WSP jobbar enligt Kiljunen nu för högtryck med att färdigställa bild- och kartmaterial som folk får ta del av på tisdag.
Första publiktillställningen för nya Hessundsbron
När det gäller Rävsundsbron har inte vägsträckningar eller brons tekniska kapacitet ändrats nämnvärt sedan utkastplanen, säger Kiljunen.
– Men allmänheten har inte tidigare kunnat ta del av planeringen av en ny Hessundsbro, så den intresserar säkert också.
Enligt sensommarens (2019) trafikmätningar är antalet fordon på Rävsundsbron i medeltal 13 000 i dygnet. Samma trafikmängd kan då beräknas för Hessundsbron, som finns närmare Pargas centrum. De tunga fordonens andel av trafiken är stor, på ett dygn närmare 700.
Rävsundsbron och Hessundsbron
- Rävsundsbron förbinder S:t Karins och Pargas. Dess bäst-före-datum har beräknats till cirka år 2025–30.
- Arbetet med utredningsplanen för en ny bro påbörjades 2015, två alternativ presenterades i januari 2016.
- I april 2016 beslöts att den nya bron ska byggas öster om den nuvarande.
- Utredningsplanen blev klar i januari 2017. I augusti 2017 godkände Pargas fullmäktige den förändrade delgeneralplanen för Kirjalaön som är ett villkor för brobygget.
- Trafikledsverket godkände utredningsplanen 2018. Under arbetets gång framkom att även Hessundsbron måste förnyas.
- I september 2019 vann konsultföretaget WSP arbetet med att göra en vägplan för båda broarna.
- Januari 2020: Tisdagen den 21 januari klockan 18–19.30 presenteras utkasten till vägplan för allmänheten. Presentationen hålls i Pargas stadhus.
Det jag främst gillar i den här planen angående Hessund är, att man nu tydligen också tänker lösa problematiken med de farliga korsningarna i området, främst då ”Fiskis”.
bron är väl inte så mycket att orda om, annat än att den blir ny och fin, upp till dagens standard!