Pargasleden utan pengar – minister Bergqvist trodde på positivt besked ännu i början av veckan

Pargasleden, den nya vägen som ska leda trafiken från Pargas och skärgården till motorvägen E18 utan att gå genom Ämboda på Kustö där Skärgårdsvägen går i dag, blev utan finansiering i Finansministeriets budgetförslag för år 2025.
Ännu i början av veckan var idrotts- och ungdomsminister Sandra Bergqvist (SFP) övertygad om att projektet skulle få pengar i budgetförslaget.
– Det är otroligt viktigt att man kommer i gång med Pargasleden nu, i samband med att både Hessunds- och Rävsundsbroarna byggs, sade hon till ÅU då.
När det på fredagsmorgonen kommer fram att Pargasleden inte finns med på listan av projekt som får finansiering nästa år, kommenterar Bergqvist enbart kort:
– Vi jobbar hårt för att Pargasleden ska förverkligas så snabbt som möjligt.
Ska förhandlas vidare under budgetmanglingen
Enligt ministerns specialmedarbetare Rosanna Blomster är behandlingen av ärendet ännu oavslutad. Hon menar att statens infrastrukturprojekt inte fanns med på listan som publicerades på fredagen.
– Att Pargasleden inte finns med på listan utesluter inte någonting eftersom man ännu förhandlar om saken.
Blomster säger att man kommer att återkomma till ärendet under budgetmanglingen i höst.
I fjolårets budgetmangling fick Pargasleden prioriterad status som ett av regeringens projekt som ska framskrida med brådskande tidtabell.

Viktigt projekt för regionen
Pargasleden kommer i sin helhet enligt Trafikledsverkets senaste beräkningar att kosta 114,4 miljoner euro. Pengarna som Bergqvist förväntade sig skulle ha täckt majoriteten av summan.
De statliga pengarna hade inneburit att Pargasleden kunde börja planeras redan efter årsskiftet.
– När vi tillsammans med riksdagsledamöter från regionen besökte brobyggena i våras stod det igen helt klart att momentum för Pargasleden är nu. Att bygga den nya vägen samtidigt då de nya broarna byggs kan ge stora synergieffekter, sade Bergqvist i början av veckan.
Hon betonade även Pargasledens betydelse för Pargas- och skärgårdsborna samt för byggindustrin i hela södra Finland.
– Pargasleden är en otroligt viktig väg! Den förbättrar trafiksäkerheten längs Skärgårdsvägen, som är alldeles underdimensionerad för dagens trafikmängder. I dag kör 14 000 fordon per dygn längs Skärgårdsvägen och 700 av dem är tunga fordon. På många andra ställen i Finland är vägar med sådana trafikmänger motorvägar eller motortrafikleder.
Enligt Bergqvist har Pargasleden ett av de högsta nyttovärdena sett till kostnaderna i hela landet.
Framskrider i september
Utgifterna i budgetförslaget som helhet uppgår till 88,1 miljarder euro och förslaget uppvisar ett underskott på 12,2 miljarder euro.
Nästa steg är att regeringen behandlar budgetförslaget vid budgetmanglingen den 3–4 september, varefter Finansministeriet finslipar regeringens budgetproposition. Propositionen lämnas till riksdagen den 23 september och riksdagen godkänner statsbudgeten i december.
Kommentarer
Alla som kommenterar ÅU:s webbartiklar förväntas göra det sakligt och under sitt eget namn. Vi godkänner inga länkar till externa webbplatser i kommentarerna. Kommentarerna modereras. Fyll i både ditt för- och efternamn, tack.