Pargasleden får 200 000 euro av den extra budgetpotten
Pargas stad
Pargas stadPargasleden skulle förbinda den nya Rävsundsbron med motorvägen och betyda en tre kilometer lång vägsträckning. Grafik ur arkivet: Pargas stad
Pargasleden finns med på listan över trafikprojekt som får finansiering genom en extra budgetpott som delas ut av finansutskottet.
200 000 euro ges till planeringen av den nya leden, som alltså gäller sträckan mellan motorvägen och Rävsundsbron.
Riksdagsledamot Sandra Bergqvist (SFP) är mycket glad över att Pargasleden finns med på listan.
Hon påpekar att det är viktigt att Pargasleden planeras samtidigt som den nya Rävsundsbron och Hessundsbron planeras. Då planerna är klara kan man ansöka om pengar för själva förverkligandet.
— Arbetet tar inte slut här, men visst känns det som en delseger. SFP fortsätter att aktivt jobba för Pargasledens förverkligande och finansiering i den parlamentariska styrgruppen, säger Bergqvist.
Kommunikationsministeriet tillsatte styrgruppen för att bereda stora trafikinvesteringar under åren 2021–2032.
Målet är att utarbeta en tolvårsplan där man beslutar om vilka stora projekt som ska förverkligas.
Det är också här som finansieringen av Pargasleden ska fastställas. SFP:s representant i gruppen är Mikko Ollikainen med Sandra Bergqvist som ersättare. Gruppens arbete ska vara klart 30.4.2021.
Vi är nog flera, som inte fattat idén med den nya sk. Pargasleden. Till vilken nytta?
För övrigt anser jag Yngve Lindqvists förslag som ett realistiskt alternativ.
Det är idioti med en ny väg, gör skärgårdsvägen fyrfilig vilket är både billigare och ändamålsenligare.
Sluta planera broar. Planera en tunnel som går ner före Kårlaxbacken och kommer upp i Auvasberg. Blir i längden billigare och säkrare. Förse den med cykel- och gångbana. Fråga råd av Norrmännen de kan dehär med tunnlar under vatten.