Pargasbygge håller nu rent i Saimen
Håll Skärgården Ren rf:s nya servicefartyg har tagits i bruk i Saimen. Fartyget är tillverkat i Pargas av företaget Oy HL-Metal Ab.
Jungfruresan från Pargas till hemhamnen Puumala gjordes i juli och en dopceremoni kommer att ordnas i augusti. Redan nu används fartyget dock för underhåll i utfärdshamnarna i södra Saimen.
HSR rf har under senare år satsat stort på Saimen. Föreningen inledde 2018 förnyandet av fartygsbeståndet och processen kulminerade denna sommar när områdets huvudfartyg blev klart och sjösattes. Ett annat, lite mindre servicefartyg färdigställdes förra sommaren.
Pargasföretaget byggde också Skärgårdshavets servicefartyg M/S Roope, som blev klart 2017.
— För HL-Metal var byggandet av det nya fartyget särskilt betydelsefullt eftersom ett fortsatt samarbete med HSR rf är ett bevis på att de tidigare gemensamma projekten varit framgångsrika. Dessa är till exempel byggandet av servicefartyget M/S Roope och den nya typen av flytande sugtömningsanläggningar. Samtidigt ger det också oss en möjlighet att göra vår egen insats för det viktiga miljöarbetet på Finlands fantastiska vattendrag, konstaterar HL-Metals verkställande direktör Markus Flinckman.
Fartygets utrustning har valts uttryckligen med tanke på HSR rf:s arbete på Saimen. Det har en bogramp, en lyftkran för att lyfta virkeslass, lasttankar och pumpar för tömningen av de flytande sugtömningsanläggningarna, stora lådor för arbetsredskap och förnödenheter samt ett rikligt tilltaget däcksutrymme. Fartyget är ett 18 meter långt och 6 meter brett stålfartyg och det har planerats för användning av en två personers besättning.
Fartyget kör cirka 8 knop och drivs med diesel. Vid planeringen av skrovet har man särskilt beaktat att fartyget ska vara bränsleekonomiskt och att det ska dra upp så lite svall som möjligt, vilket är väldigt viktigt på Saimen.
Man har satsat mycket på att fartyget ska vara säkert och bekvämt att använda, tekniken och materialen som använts motsvarar dem som används inom fartygsbyggnadsindustrin i dag.
Föreningen har fått 500 000 euro i statligt stöd för fartyget. Det här stödet har varit helt oumbärligt: en anskaffning till ett värde av 1 248 000 euro hade inte varit möjlig med egen finansiering.
— Håll Skärgården Ren rf gör ett viktigt miljöarbete med sin budget på 1,3 miljoner. Det statliga stödet för förnyandet av fartygsbeståndet är mycket viktigt och stödet går direkt till arbetet i områdena, konstaterar Bengt Westerholm, ordförande för HSR rf:s styrelse.
— Även om det nya fartyget har planerats utifrån Saimens behov motsvarar det i fråga om sin användning Skärgårdshavets fartyg M/S Roope. På så sätt kan besättningen vid behov jobba där behovet är som störst, fortsätter Westerholm.
Saimen är det geografiskt mest vidsträckta av föreningens verksamhetsområden och HSR rf har hand om underhållet av cirka 60 hamnar som ägs av kommuner, en rekreationsområdesförening eller -stiftelse. Utfärdshamnarna som föreningen underhåller ägs av Saimens rekreationsområdesförening, Södra Karelens rekreationsområdesstiftelse, städer och kommuner. HSR rf ansvarar för reparationer och nybyggen i utfärdshamnarna, deras avfallshantering, torrtoaletter, underhållet av basturna, den allmänna övervakningen och i vissa hamnar även för vedförsörjningen.
Kommentarer
Alla som kommenterar ÅU:s webbartiklar förväntas göra det sakligt och under sitt eget namn. Vi godkänner inga länkar till externa webbplatser i kommentarerna. Kommentarerna modereras. Fyll i både ditt för- och efternamn, tack.