Pargasbon Martin Björkell är kapten på Baltic Princess – ännu är det färre på jobb än innan coronan

Coronapandemin har inte gjort något gott för branschen, konstaterar Baltic Princess kapten Martin Björkell.
– Vi körde en kort tid med fraktfartygskoncept och väldigt liten personal. Veckosluten har vi kört med lite högre servicenivå. Vi har nog ännu lite personal jämfört med vad vi hade innan coronapandemin. I dag är vi 156, men vi har varit ungefär 230.

Då coronapandemin var som värst körde man ibland med bara kring 50 på jobb, säger fartygets intendent Pasi Heinonen.
– Det har också varit svårt att hitta personal till bland annat restaurangerna, som i resten av Finland. Samtidigt har sammanhållningen bland oss som jobbar på fartyget ökat och många har varit otroligt flexibla, säger Heinonen.
Men nu har branschen vaknat till liv igen och Tallink Silja presenterade sitt första positiva delårsresultat sedan coronavåren 2020 på torsdagen.
– Vi hoppas att det fortsätter bra också på Åbolinjen, säger Björkell.
– Oktober har varit en otroligt bra månad för Baltic Princess och vi har höga förväntningar på november och december månads julkryssningar, säger Heinonen.
– Det är roligt då det börjar komma mera folk ombord igen. Det märks att passagerarna ökar, säger fartygets hotellchef Marcus Börman.

Samtidigt påverkas Tallink Silja också av läget i Baltikum där antalet coronasmittade ökar.
– Estland går åt fel håll igen och Lettland är ju helt fast i coronapandemin. Vi har ju mycket business där också, även om vår största marknad är Finland, säger Björkell.
Baltic Princess har vanligtvis mellan 800 000 och en miljon passagerare årligen.
– Men det var innan coronapandemin. Förhoppningsvis återgår vi till det snart, säger Heinonen.



Kommentarer
Alla som kommenterar ÅU:s webbartiklar förväntas göra det sakligt och under sitt eget namn. Vi godkänner inga länkar till externa webbplatser i kommentarerna. Kommentarerna modereras. Fyll i både ditt för- och efternamn, tack.