Ordförande för Kirjaisförening om parkeringstvisten: ”Vi talar om en handfull platser när problemet är betydligt större”

Tidningen Helsingin Sanomat var först ut med nyheten att ett dödsbo som idrotts- och ungdomsminister Sandra Bergqvist (SFP) är delägare i hyr ut parkeringsplatser som är belägna på statens mark i Kirjais småbåtshamn.
Parkeringsarrangemangen ska ha pågått under en lång tid, och dödsboet hävdar att Närings-, trafik- och miljöcentralen i Egentliga Finland ska ha gett dem muntligt tillstånd att tills vidare fortsätta med verksamheten.
I juni kontaktade NTM-centralen dödsboet och bad dem att ta bort parkeringsplatserna som ligger på statens mark.
Då ska dödsboet ha hänvisat till det muntliga avtalet, varefter NTM-centralen bestämde att verksamheten får fortsätta som tidigare tills de i höst fortsätter förhandlingarna om hur området ska användas.
Det är fråga om 10–15 parkeringsplatser som helt eller delvis ligger på statens mark.
Stort och långvarigt problem
Enligt Kaj Norrman, ordförande för föreningen Kirjais- och Sommaröbygdens Utveckling, har en konstruktiv dialog mellan alla parter förts under flera års tid.
Bristen på parkeringsplatser vid småbåtshamnen har varit stor länge, och de parkeringsplatser som dispyten gäller har ingen stor påverkan på situationen på det hela, menar Norrman.
LÄS OCKSÅ
Ifall dödsboet tvingas bli av med parkeringsplatserna i fråga kommer det enligt Norrman ändå bara att ha en negativ inverkan på bristen på parkeringsplatser, då staten inte kan ersätta platserna som delvis ligger på privat mark.
Norrman tror inte heller att NTM-centralen är intresserad av att köpa marken av småbåtshamnen och göra platserna till statsägda avgiftsfria parkeringsplatser, eftersom att det är fråga om en så obetydlig mängd mark.
– Det här är en väldigt liten grej som fått alldeles för mycket publicitet. Vi talar om en handfull parkeringsplatser när problemet med bristen på platser är betydligt större.

Artikeln har uppdaterats den 26 juli klockan 08.55 med en rättelse om att NTM-centralen låter dödsboet fortsätta med parkeringsarrangemangen tills hösten, då de ska fortsätta förhandla.
En äkta Toblerone-skandal i ankdammen. Kvack.
Det som inte tydligt framkommer är om dödsboet eller byalaget också har debiterat avgifter för de 10-15 bilar som uthyrts med namnskyltar på statens mark. Om så har skett utan skriftligt avtal med staten är det ett problematiskt fall som säkert blir en följetong, kanske även politisk.