Förflytta dig till innehållet

Olycksutredningscentralen ger rekommendationer efter farlig situation på Skärgårdshavet

Arkiv
Landsvägsfärjorna Mergus och Nagu 2 på ett isigt hav.
Mergus (till vänster) var med om en farlig situation på Skärgårdshavet för knappt ett år sedan, då landsvägsfärjan nästan krockade med Finnswans passagerarfärja. Foto: ÅU-arkiv

Det var nära att det hade skett en kollision mellan ett passagerarfartyg och en landsvägsfärja på Skärgårdshavet den 13 november i fjol, meddelar Olycksutredningscentralen.

Passagerarfartyget Finnswan var på väg från Nådendal till Kapellskär medan landsvägsfärjan Mergus var på väg från Norrskata till Korpo.

Vid tidpunkten för tillbudet befann sig befälhavaren på Mergus ensam i styrhytten och skötte andra uppgifter. Vakthavande linjelotsen och andre styrmannen på Finnswan såg landsvägsfärjan och följde dess färd.

Ursprungligen såg det ut som om Mergus skulle passera bakom Finnswans akter. Sedan ökade Mergus farten och då befann sig fartygen plötsligt på kollisionskurs.

Linjelotsen på Finnswan anropade Mergus, men fick inget svar. Då inledde linjelotsen en nödväjning till vänster. Kort därefter upptäckte befälhavaren på Mergus passagerarfartyget och svängde brant åt höger.

Vid tidpunkten för Mergus väjning var fartygen 75 meter från varandra. Fartygen fortsatte att åka mot varandra och som minst var avståndet mellan fartygen under 30 meter.

Under utredningen identifierade Olycksutredningscentralen flera punkter där sjösäkerheten kunde förbättras.

Bland annat saknar Finland ett system som skulle uppmana rederier som använder samma farleder att effektivera kommunikationen i säkerhetsfrågor med varandra och myndigheterna.

Rapporten finns att läsa på svenska på Olycksutredningscentralens webbplats.

Dela artikeln

Kommentarer

Alla som kommenterar ÅU:s webbartiklar förväntas göra det sakligt och under sitt eget namn. Vi godkänner inga länkar till externa webbplatser i kommentarerna. Kommentarerna modereras. Fyll i både ditt för- och efternamn, tack.

Lämna en kommentar

Din e-postadress kommer inte publiceras. Obligatoriska fält är märkta *

Mera nyheter