Oljeskadorna efter trålaren i Ernholm åtgärdade – slutnotan går på 1,06 miljoner euro
I september förväntade man sig att slutnotan för bärgningen och återvinningen och saneringen efter den trålare, som i maj sjönk vid Ernholm i Nagu skulle landa närmare en halv miljon euro.
LÄS OCKSÅ
Nu då trålaren är nedmonterad, riven, sorterad och återvunnen och all dokumentering gjord samt havsviken närmast olycksplatsen återställd, talar vi om en slutnota på 1,06 miljoner euro.
Pargas stad tog över ansvaret för eftervården i juni, men allt arbete har utförts i tätt samarbete med NTM-centralen i Egentliga Finland. Den sista platssynen på de sanerade områdena hölls den 10 november tillsammans med stadens tekniska och miljötillsyn, NTM-centralens representant, gränsbevakningen och Arctia, som stått för utförandet.
Kostade över en miljon euro
Stadens tekniska chef Jonas Nylund säger att slutnotan blev överraskande stor, men att man räknar med att staden ersätts fullt ut för utgifterna ur Oljeskyddsfonden.
– I praktiken återställdes två havsvikar helt och hållet. Strandstenar och strandmassor har ersatts och man kan knappt ens se spår av oljeläckaget längre. Nedsmutsade stenar har ersatts med liknande stenar och vikarna är fullt återställda, säger han.
Staden kommer via NTM-centralen att ansöka om ersättning för 100 procent av kostnaderna. Stadens ansökan riktas till NTM-centralen, som sedan ger sitt utlåtande och för ärendet vidare till fonden.
– Jag har inte hört om motsvarande fall där allt gjorts till punkt och pricka enligt NTM-centralens direktiv och fonden inte skulle ha ersatt kostnaderna helt och hållet.
”Vita trålaren” ännu ett problem
Det som ännu orsakar staden huvudbry – förutom att man i första hand ska stå för notan på 1,06 miljoner tills ersättningen utbetalats – är den andra, vita trålaren som länge legat bredvid den trålare som läckte olja.
Den vita trålaren har legat på havsbottnen och en gång tidigare lyfts upp. Vraket lyftes i samband med bärgnings- och saneringsarbetena upp igen av entreprenören och ligger just nu förtöjd bredvid det så kallade ”Matvraket” i Ernholm.
Arkiv/Kim LundVatten pumpas vid behov ut ur den vita trålaren för att hålla den flytande, annars är bedömningen att den kommer att sjunka igen inom en snar framtid. Det är oklart om den håller för ett tredje lyft. Från den vita trålaren kan ändå ingen olja eller dylikt läcka ut, eftersom motorn och annan utrustning har avlägsnas redan tidigare.
Ägaren till den vita trålaren är eftersökt av Gränsbevakningen, hittills utan framgång. Ifall ägaren inte nås, kan bärgningen, bortförseln och skrotningen av fartyget trots detta genomföras av staden med stöd av avfallslagen. Om ägaren hittas, riktas ersättningskraven till ägaren.
Kostnaden för skrotningen av den vita trålaren uppskattas till omkring 35 000 euro plus omkostnader.
Förslaget till stadsstyrelsen på måndag är att flytta bort och skrota också den vita trålaren, eftersom det blir förmånligare att göra det nu än senare om skrovet igen sjunker.
Kostnaderna finns inte beaktade i budgeten för det här årets del.
Kommentarer
Alla som kommenterar ÅU:s webbartiklar förväntas göra det sakligt och under sitt eget namn. Vi godkänner inga länkar till externa webbplatser i kommentarerna. Kommentarerna modereras. Fyll i både ditt för- och efternamn, tack.