Olivia och Maria vill gärna se åldersgräns för elsparkcyklar
De använder elsparkcyklar ibland, men de beskriver att de inte är ”några stolta användare” av det eldrivna fortskaffningsmedlet. Olivia Landén och Maria Strandvik hör till den åldersgrupp som mest använder sig av elsparkcyklar, det vill säga unga vuxna, men båda är kluvna till hur de används.
– Elsparkcyklar är ju väldigt smidiga när man har bråttom till tåget eller något liknande. Men samtidigt så finns det inget som begränsar användningen, vilket gör dem farliga, säger Strandvik.
Hon berättar att hon förra veckan såg en elsparkcyklist krocka med en fotgängare, just eftersom han inte följde trafikreglerna.
– Både fotgängaren och föraren flög rätt rejält, och det såg ut som om föraren fick rejält ont i huvudet, säger hon.
För Landén är ämnet känsligt också för att hon får höra pikar om hennes åkande.
– Mina mor- och farföräldrar kommenterar hela tiden hur farligt det är, och det kan ju vara lite jobbigt.
”En bra idé med officiell åldersgräns”
Att införa en åldersgräns för elsparkcyklarna tycker båda är en bra idé.
– Alltför unga förare har inte samma konsekvenstänk som äldre och det skulle gärna få finnas en officiell åldersgräns, precis som för körkort, säger Strandvik.
– Senast i går såg jag några killar i yngre tonåren som delade på en elsparkcykel, och de tog definitivt inte hänsyn till andra, säger Landén.
Helt vill de ändå inte ge upp användningen av elsparkcyklarna.
– De är väldigt smidiga att använda ibland, men det finns inget som begränsar sättet att använda dem på och det borde det finnas.
Kommentarer
Alla som kommenterar ÅU:s webbartiklar förväntas göra det sakligt och under sitt eget namn. Vi godkänner inga länkar till externa webbplatser i kommentarerna. Kommentarerna modereras. Fyll i både ditt för- och efternamn, tack.