Oklart när Lillholmens bro kan repareras
ÅU berättade på onsdagen om att klaffen i den nya Lillholmsbron i Pargas är trasig och att den troligen kommer att vara det i åtminstone ett par veckor.
Entreprenören Kreate kan ännu inte ge någon närmare uppskattning om när felet kan vara åtgärdat.
– Det beror på så många faktorer. Reservdelarna kommer från Kina och de ska genom tullen. De nya reservdelarna räcker nödvändigtvis inte för att åtgärda felet, säger byggplatschef Tero Haaramäki.
Felet beror troligen på ett strulande lager.
Liksom ÅU berättade i onsdags meddelade Pargas stad på torsdagen att en begränsning av den fria höjden under bron trätt i kraft måndagen den 8 augusti. Den högsta tillåtna fria höjden under bron är 6 meter.
Vissa överraskade
Har ni fått mycket respons av arga båtförare?
– Vi har pratat med personer som lovat föra informationen vidare. För enstaka båtförare har det ändå kommit som en överraskning att bron varit stängd, säger Haaramäki.
Har ni någon aning om hur många båtförare som stängs in på grund av felet?
– Vi har ingen information om det. Vi vet inte heller hur ofta klaffen brukar öppnas.
Låter som ett mycket flummigt svar från entreprenören. Om det är ett söndrigt lager, så får man ju hoppas att det köps in flera än ett från Kina så att man har ett nästa gång det behövs.
Att man inte heller har en aning om hur många gånger klaffen öppnas låter ju också märkligt i automatikens tidevarv…