Nytt fartyg förtöjer i Åbo i sommar – Bon Marins destination är en hemlighet
Konkurrensen bland charter- och ruttbåtarna i Aura å hårdnar i sommar då Rauman Saaristokuljetus inleder trafik med sitt nyinförskaffade fartyg, M/S Bon Marin.
Det 21 meter långa fartyget med plats för 130 passagerare har tidigare varit i trafik i Engelska kanalen. Nu ligger hon i Verkans gästhamn i Korpo.
Teemu Knuutila, som kallar sig för diversearbetare inom företaget, är väldigt hemlighetsfull då ÅU frågar honom om sommarens planer och vart han tror att Bon Marin kommer att köra.
– Jag tror ingenting, båten styr ditåt man vänder rodret.
Han vill inte heller säga om fartyget ska köra i regelbunden ruttrafik eller om det ska användas för charterkryssningar.
– Kanske jag vet det, men jag vill inte berätta det.
Företaget har sedan tidigare fartygen M/S Lily och M/V Marina i trafik från Åbo. Lily kör ruttrafik till Åbo stads friluftsområde på ön Vepsarn och Marina fungerade i somras främst som reservfartyg då passagerarantalet minskade på grund av coronapandemin.
Är det en risktagning att köpa ett nytt fartyg nu då coronaläget fortfarande är så oklart?
– Som företagare tar man alltid risker. Det har jag alltid gjort, och det kommer jag att fortsätta göra.
Rauman Saaristokuljetus moderbolag heter West Coast Seaservice där Knuutila är vd. Företaget har lång erfarenhet av Skärgårdsturism. Det driver bland annat hotellen i Kylmäpihlaja fyr i Raumo och på den före detta fortön Kuuskajaskari. I Raumo skärgård kör man också charter- och ruttrafik med tre fartyg och en taxibåt.
Sommaren 2019 drev man turistverksamheten på Örö, men avtalet med Forststyrelsen sades upp efter att man inte kommit överens om hur bland annat uppvärmningskostnaderna av fastigheterna vintertid skulle fördelas mellan företaget och Forststyrelsen.
Verkar väldigt massiv, en riktig ”mastodont” i miniatyr.