Nya trafikarrangemang införs vid Viking Lines terminal — rörelsehindrade får längre väg till terminalen
Framöver blir det förbjudet för personbilar att köra intill terminalens huvudingång för att lämna av eller hämta båtresenärer. Foto: J-O Edberg
Ombyggnaden av parkeringsområdet utanför Viking Lines passagerarterminal i Åbo hamn är i slutskedet.
Mika Pitkänen på Åbo stad som är ansvarig byggherre för projektet uppskattar att arbetet ska vara klart nästa vecka.
– Största delen av parkeringen är klar, det är bara en liten del av arbetet som återstår, säger han.
Parkeringsområdet byggs om för att göra trafiken utanför terminalen smidigare.
Staden vill ha ett slut på trafikkaoset som uppstår framför passagerarterminalen vid fartygens ankomster och avgångar.
I fortsättningen blir det förbjudet för personbilar att köra intill terminalens huvudingång för att lämna av eller hämta båtresenärer.
Endast bussar och taxibilar tillåts köra via terminalen.
Område endast för charterbussar. I bakgrunden terminalens huvudingång som fredas från personbilstrafik.
Det är stopp för personbilar redan efter korsningen vid Andra tvärgatan och Andra linjen, korsningen gränsar till hotell Seaport och passagerarterminalens bussparkering.
Bilarna som kommer från Slottsgatans rondell och kör längs Andra tvärgatan i riktning mot Vikingterminalen svänger i fortsättningen till vänster i korsningen och in på Andra linjen.
Gatan går förbi parkeringen för charterbussar och vidare till hamnens område för långtidsparkering.
I det här gatuhörnet dirigeras trafiken som kommer längs Andra tvärgatan från Slottsgatans rondell (i bakgrunden) in på Andra linjen som börjar vid huset till höger på bilden.
Terminalens korttidsparkering som tidigare fanns nära huvudingången och som var avsedd för bilar som hämtar resenärer till och från terminalen har flyttats längre bort från terminalbyggnaden till en plats i den bortre ändan av det nyrenoverade parkeringsområdet.
Korttidsparkeringen har ett 20-tal parkeringsplatser som tillåter gratis parkering i 15 minuter.
Intill korttidsparkeringen finns också en bilparkering för rörelsehindrade. Parkeringen har fyra så kallade inva-platser.
Också den parkeringen var tidigare placerad närmare passagerarterminalens huvudingång.
Nu ligger den på ett betydligt längre avstånd från terminalen.
Parkeringen för rörelsehindrade har fyra parkeringsplatser. Foto: J-O Edberg
Pitkänen tycker ändå inte att det handlar om någon märkbar försämring.
– Tidigare fanns invaparkeringen på cirka 50 meters avstånd från terminalen. Nu har avståndet ökat till knappt 100 meter, det är inte så mycket, säger Pitkänen.
Han påpekar att parkeringsområdet vid terminalen är byggd på ett sätt som gör det lättillgängligt för alla fotgängare.
Området har fått nya trottoarer och tydligt markerade övergångsställen så att resenärerna ska kunna röra sig tryggt till fots mellan terminalen och parkeringen.
Parkeringsområdet har också fått ny belysning.
I förgrunden korttidsparkeringen, i bakgrunden skymtar inva-parkeringen.
Ursprungligen var det meningen att parkeringsområdet skulle stå klart i mitten av september.
Men besvärliga jordförhållanden och låg mark i förhållande till havsytan har gjort att byggnadsarbetet dragit ut på tiden.
Också gatuområdet längs Slottsgatan på avsnittet mellan trafikrondellen och Tallink Siljas passagerarterminal byggs om och görs tryggare för fotgängare och cyklister.
Tillsammans kostar arbetena en halv miljon euro.
Jo, håller med. Både Viking Line och Åbo stad får skämmas, då man ej alls tänkt på rörelsehindrade. Sådana personer borde få hämtas ända till ingången.
Det märks tydligt att Mika Pitkänen inte har en aning om vad det vill säga att ha svårt att gå ens 50 m. ” Det är inte så mycket ” att gå 100 m. Det är precis 50 m till!! Jag har många gånger önskat att de som styr och ställer skulle ta sig fram en hel dag i rullstol. Före det lär de sig aldrig att förstå handikappade.