Nya Nagubryggan får beröm
Kommunbyggmästare Joakim Enckell förevisar den nya förbindelsebåtsbryggan i Nagu. I framtiden kan vägen utanför hotellet i bakgrunden bli enkelriktad. Foto: Kim Lund
Lagom till sommaren har NTM-centralen och Pargas stad blivit klara med bryggarbetet i Nagu hamn. Projektet har kostat cirka 1,3 miljoner euro för NTM-centralen. Staden har betalat 600 000 euro.
Bryggan är i stort sett på samma plats som den gamla bryggan. Men bryggan ligger i en annan vinkel än tidigare vilket gör det lättare för fartygen att backa ut, utan att behöva köra in i själva gästhamnen, förklarar byggmästare Joakim Enckell vid Pargas stad.
Rampen är helt ny och har planerats så att den passar förbindelsebåtarna m/s Falkö som kör Nagu norra rutt och m/s Östern som kör Lilla ringvägen till Rimito via Själö.
Refugen ska hindra köande bilar att ställa sig för nära ilandkörningsfilen.
De första erfarenheterna av bryggan och rampen är goda. m/s Falkös skeppare Carl Ginlund säger att det nu går mycket lättare att angöra och köra ut från bryggan jämfört med tidigare.
– Det har blivit mycket, mycket bättre och allt har gått bra trots att utrymmet är begränsat. En stor fördel är också fendrarna vid bryggan.
– Det enda vi saknar är ett eluttag i den lilla röda stugan på land.
Också Mats Sundqvist på Östern är nöjd med den nya bryggkonstruktionen. Den nya rampen beskriver han som mycket bra.
Däremot är han tveksam till trafikarrangemangen på land. Där finns nu tre numrerade ombordkörningsfiler och en fil för ilandkörning. Utrymmet är begränsat och det kan lätt bli kaotiskt när säsongen kommer igång på allvar, befarar Sundqvist.
– Jag tror aldrig att man får det att fungera riktigt bra med tanke på den infrastruktur som där nu finns och det trånga utrymmet. Men vi strävar efter att göra det bästa av situationen och på något sätt ska det säkert fungera. Men det vet vi först efter säsongen.
Trafikarrangemangen på land är inte helt optimala, men nu är i alla fall köfilerna tydligt utmärkta.
Ginlund säger att den nya filindelningen är mycket bättre än det gamla systemet där bilarna köade lite hur som helst. Men redan nu har det uppstått missförstånd och en bil som skulle köra ombord Östern, hamnade på Falkö.
– Men det blir säkert bra bara folk skulle förstå sig på filindelningen. Men i synnerhet de som kör här regelbundet ska väl göra det.
Också Enckell säger att trafikarrangemangen inte är helt optimala. NTM-centralen har önskat att vägen utanför hotellet skulle göras enkelriktad under högsäsong . Staden utreder nu vilka möjligheter som finns för att göra trafiken smidigare.
Enckell tror inte det ska vara något större problem att flytta eluttaget från bryggändan till landbacken.
– Det hör till raden av finjusteringar som kan göras.
Kommentarer
Alla som kommenterar ÅU:s webbartiklar förväntas göra det sakligt och under sitt eget namn. Vi godkänner inga länkar till externa webbplatser i kommentarerna. Kommentarerna modereras. Fyll i både ditt för- och efternamn, tack.